Reklama
Tankowanie większej ilości paliwa, niż wynosi nominalna pojemność baku, nie musi oznaczać oszustwa. Jednocześnie kontrole pokazują, że w Polsce wciąż zdarzają się zarówno nieprawidłowości w odmierzaniu paliwa, jak i sprzedaż paliwa o parametrach niezgodnych z normami. Różnica między techniczną specyfiką zbiornika a realnym „podkręceniem” dystrybutora lub sprzedażą paliwa złej jakości bywa dla kierowcy trudna do uchwycenia. Poniżej konkrety: gdzie kończy się fizyka, a zaczyna problem, jakie są dane z kontroli i co zrobić, gdy pojawi się podejrzenie oszustwa.
Reklama
Reklama
ZAW-FA dostępny w e-Urzędzie Skarbowym, ale są pułapki
Lada moment ruszy akcja Twój e-PIT. Jak zapoznać się z przygotowanym zeznaniem?
Ekspertka dla DGP: Wystawianie rachunków staje się coraz bardziej ryzykowne odkąd wszedł w życie KSeF
Podatek katastralny. Ministerstwo Finansów przedstawiło swoje stanowisko
Kasy fiskalne na parkingu. Będą zmiany