Chodzi o umożliwienie kierowcom prowadzenia pojazdów ochotniczych straży pożarnych (OSP) o dopuszczalnej masie całkowitej przekraczającej 3,5 t i nieprzekraczającej 5 t bez konieczności uzyskania prawa jazdy kat. C. Gminy mają też problem z finansowaniem interwencji strażaków ochotników poza granicami macierzystych gmin.
Problem z wozami strażackimi OSP
Jak podkreślają samorządowcy ze Stowarzyszenia Gmin i Powiatów Wielkopolski (SGiPW), znaczącym elementem sił operacyjnych ochotniczych straży pożarnych są lekkie samochody ratowniczo-gaśnicze. Coraz częściej jednak ich dopuszczalna masa całkowita przekracza 3,5 t. A tylko do tej granicy taki pojazd może prowadzić kierowca posiadający prawo jazdy kat. B.
Bądź na bieżąco ze zmianami w prawie i podatkach.
Czytaj raporty, analizy i wyjaśnienia ekspertów.
Bądź na bieżąco ze zmianami w prawie i podatkach.
Czytaj raporty, analizy i wyjaśnienia ekspertów.
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.