Przed Euro 2012 uda się zakończyć 80 proc. z ponad 200 zaplanowanych inwestycji, jedną piątą trzeba dokończyć po turnieju.
Najwięcej pracy czeka na drogach, ale nie zabraknie jej także na lotniskach i dworcach. Eksperci podkreślają, że niewykończone drogi to największa porażka.
Jak zapewnia rzeczniczka Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad Urszula Nelken, na budowanym za blisko 6 mld zł (połowę finansuje UE) odcinku autostrady A1 Toruń – Stryków prace zostaną zakończone jeszcze w tym roku. Z kolei południowy odcinek A1 prowadzący do Czech (Gorzyczki – Świerklany) ma być gotowy 26 lipca. Podobnie sytuacja wygląda na małopolskich i podkarpackich odcinkach autostrady A4 prowadzących na Ukrainę. Terminy w tamtejszych kontraktach również są tegoroczne, choć nie wiadomo, czy w tym roku uda się oddać odcinek Rzeszów-Wschód – Jarosław.
Załóż konto lub zaloguj się
i zyskaj dostęp na 14 dni za darmo.
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.