Transport

Jak kręcić duże lody, to tylko w państwowej firmie. A mało która nadaje się do tego tak dobrze jak PKP. Bo w tej grupie nic nie jest przejrzyste.

Prywatne firmy są tańsze i skuteczniejsze w utrzymaniu dróg – wyliczyła Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad i oddaje im w zarządzanie kolejne trasy. Warto, bo zarządcy wygrywający przetargi na ich obsługę robią to o 30 proc. taniej niż państwowa agencja.

W piątek pierwszy z 20 Pendolino zamówionych dla PKP Intercity wyruszy do Polski z fabryki w Savigliano. Jednak według ekspertów w grudniu 2014 r., kiedy szybka kolej ma oficjalnie ruszyć, nie ma szans na dotrzymanie obiecanych przez ministra transportu Sławomira Nowaka czasów przejazdu do Trójmiasta, Wrocławia i Rzeszowa.

Jak informuje Magdalena Kobos z Ministerstwa Skarbu Państwa, jej resort rozważa sprzedaż akcji Energii w formule akcjonariatu obywatelskiego. Rozmówczyni IAR dodaje, że ostateczne decyzje w tej sprawie jeszcze nie zapadły. W tym roku może dość także do prywatyzacji PKP Cargo.