Koniec z papierami. Dokumenty o odpadach tylko w formie elektronicznejBez wpisu do bazy danych o odpadach i produktach przedsiębiorca już nie wypełni obowiązków związanych również z wprowadzaniem na rynek opon, olejów smarowych, baterii, akumulatorów, elektroniki czy toreb foliowychZofia Jóźwiak•13 sierpnia 2019
Franszyza redukcyjna w ubezpieczeniach bywa kłopotliwaFirma odpowiedzialna za strzyżenie trawników w mieście uszkodziła w moim firmowym samochodzie szybę. Jej ubezpieczyciel wycenił szkodę na 800 zł, ale ostatecznie otrzymałem przelewem bankowym jedynie 300 zł. Ubezpieczyciel zastrzegł bowiem, że zgodnie z umową ubezpieczony zobowiązał się wypłacić samodzielnie 500 zł w ramach tzw. franszyzy redukcyjnej. Czy mogę starać się o zwrot pozostałej części pieniędzy?Jakub Styczyński•13 sierpnia 2019
Kolejna wojna apteczna, na której mogą oberwać pacjenci. Sprawie przyjrzy się MZCzy w trakcie kryzysu lekowego część hurtowników zaopatrywała tylko duże sieci apteczne, a indywidualni aptekarze byli pozbawieni leków dla swoich pacjentów? Sprawdzi to Ministerstwo Zdrowia.Patryk Słowik•13 sierpnia 2019
Dobra forma PKO BP wcale nie oznacza, że wszystkie polskie banki tak mają [OPINIA]Jaka jest różnica między bankierem a dużą pizzą? Pizza wyżywi czteroosobową rodzinę” – takim dowcipem żyli Niemcy w ostatnich dniach karnawału 2009 r. W zabawie nie przeszkadzały im recesja, upadające firmy i masowe zwolnienia. – Bo niemiecki karnawał musi być huczny, prześmiewczy i beztroski – drwił Piotr Aleksandrowicz na łamach „Newsweeka”. Przekonywał, że dezynwoltura w czasie recesji świadczy o słabości systemu i w przypadku Niemiec może się odbić finansową czkawką. Wojciech Surmacz•13 sierpnia 2019
Dwie wojny to za dużo. Walutowej nie potrzebaWiele wskazuje na to, że rozgrywka między Pekinem a Waszyngtonem szybko się nie skończy. Kiedy obie strony okopią się na swoich pozycjach, rykoszetem oberwą wszyscy naokoło.Jakub Kapiszewski•13 sierpnia 2019
Wsparcie elektromobilności przerwie sponsorowanie rosyjskiej armiiCorocznie na paliwo do samochodów wydajemy w Polsce nawet 50 mld zł. Z raportu „Napędzamy Polską Przyszłość” opracowanego przez Fundację Promocji Pojazdów Elektrycznych i Cambridge Econometrics wynika, że elektryfikacja transportu mogłaby przynieść w tym zakresie ogromne oszczędności. Mówimy o sumach niebagatelnych. Warto przypomnieć, że roczny koszt programu „Rodzina 500 plus” to „jedynie” ok. 25 mld zł, czyli połowa naszych wydatków na ropę naftową. Marcin Korolec•13 sierpnia 2019
Niepewne losy dopłat bezpośrednich. Niskoemisyjne rolnictwo w powijakachNiepewne są losy dopłat bezpośrednich dla rolników. Bruksela chce, by pieniądze skierować na walkę ze zmianami klimatu. Ale porozumienia nie ma.Magdalena Cedro•13 sierpnia 2019
Mocne spadki na Wall Street Poniedziałkowa sesja na nowojorskich giełdach zakończyła się mocnymi spadkami w ślad za powrotem obaw o kondycję globalnej gospodarki. Inwestorzy nie chcą podejmować ryzyka, a niepewność budzi m.in. sytuacja w Hongkongu oraz Argentynie.13 sierpnia 2019
Liczba zwolnień lekarskich wystawianych w formie papierowej jest już znikoma Od początku grudnia ubiegłego roku do końca lipca br. lekarze wystawili prawie 17 mln e-zwolnień; w tym samym czasie w wersji papierowej wystawiono tylko nieco ponad 32 tys. druków – przekazał PAP Zakład Ubezpieczeń Społecznych.13 sierpnia 2019
Okolice Notre Dame zanieczyszczone ołowiem? Paryżanie oskarżają władze o bagatelizowanie problemuWe Francji coraz bardziej żywa staje się debata na temat zatrucia ołowiem okolic słynnej katedry Notre Dame. Pożar świątyni z 15 kwietnia uwolnił ponad 400 ton tego bardzo niebezpiecznego dla zdrowia pierwiastka.12 sierpnia 2019
Zamknięty oddział: Kłopot dla rezydentaCoraz więcej oddziałów szpitalnych zawiesza działalność, bo brakuje lekarzy. To problem dla rezydentów, którzy są przypisani na czas szkolenia do danej jednostki.Agata Szczepańska•12 sierpnia 2019
Orlen liczy na większą przychylność nowej Komisji EuropejskiejTo na prośbę polskich spółek Bruksela przedłużyła z 13 grudnia 2019 r. do 22 stycznia 2020 r. czas na wydanie opinii w sprawie planowanej fuzji.Julita Żylińska•12 sierpnia 2019
Tachofobia, czyli lęk przed dużą prędkością. Szybka kolej stoi w miejscuPoza Chinami i Francją szybka kolej nie ma szczęścia. Zwłaszcza w krajach anglosaskich. Jakub Kapiszewski•12 sierpnia 2019
Niemiecki deficyt nadzieją dla strefy euroBerlin rozważa odejście od polityki nadwyżek budżetowych na rzecz niewielkiego deficytu. Miałby się on pojawić w związku z nowym „programem ochrony klimatu”, który byłby finansowany częściowo przez emisję nowych obligacji.Rafał Hirsch•12 sierpnia 2019
Ile z budżetu Unii dla firm [WYWIAD]- Komisja Europejska kładzie coraz większy nacisk na prace badawczo-rozwojowe i innowacyjność u przedsiębiorców, więc gros środków w kolejnym budżecie będzie skierowane właśnie na te obszary - mówi w rozmowie z DGP Małgorzata Jarosińska-Jedynak, wiceminister inwestycji i rozwoju odpowiedzialna za program Inteligentny Rozwój i oferowane w nim fundusze dla przedsiębiorców.Julita Żylińska•12 sierpnia 2019
Trzy podpisy prezydenta dla drobnego biznesuUstawa o zmianie niektórych ustaw w celu ograniczenia zatorów płatniczych, ustawa o zmianie niektórych ustaw w celu ograniczenia obciążeń regulacyjnych oraz nowelizacja kodeksu spółek handlowych. Wszystkie trzy akty zostały w zeszłym tygodniu podpisane przez prezydenta.Patryk Słowik•12 sierpnia 2019
Skarbówka wycina tytoń z sieciKolejna batalia w walce z papierosową szarą strefą zaczęła się w internecie. Urzędnicy próbują poradzić sobie z nielegalnymi sprzedawcamiPatrycja Otto•12 sierpnia 2019
W skrócie: Kurs dolara, wyniki netto sektora bankowegoKurs dolara, wyniki netto sektora bankowego.12 sierpnia 2019
Słodka pokusa. O optymalnym opodatkowaniu cukru [OPINIA]Otyłość dzieci, nadciśnienie dorosłych, cukrzyca starszych – za wszystkie te nieszczęścia odpowiada cukier. Nic dziwnego, że na całym świecie debatuje się o opodatkowaniu go, podobnie jak nikotyny czy alkoholu. Oliwia Komada•12 sierpnia 2019
Fundusz pekaesowy. To już ostatni momentNa palcach jednej ręki można policzyć wnioski o objęcie dopłatą deficytowych linii autobusowych, które do tej pory wpłynęły do poszczególnych wojewodów. Samorządy mogą je składać jeszcze tylko dziś.Katarzyna Nocuń•12 sierpnia 2019