Paliwo po 10 zł za litr? Minister energii zabrał głos. Padła konkretna odpowiedź

Ceny paliw na stacji Orlen
Paliwo po 10 zł za litr? Minister Motyka zabrał głos w sprawie cen benzyny i oleju napędowego.Tomasz Sewastianowicz / Tomasz Sewastianowicz
dzisiaj, 11:58

Czy ceny paliw w Polsce mogą przebić kolejną psychologiczną granicę? Minister energii Miłosz Motyka odniósł się do scenariusza, w którym za litr trzeba byłoby zapłacić ponad 10 zł. Skomentował również obecną sytuację na rynku i perspektywy na najbliższy czas.

Czy paliwo będzie kosztować ponad 10 zł za litr? Minister energii odpowiada

Minister energii Miłosz Motyka, pytany 8 września 2026 r. w TVP Info o możliwość podwyżek cen gazu od początku 2027 r., odniósł się również do cen paliw w Polsce i ocenił, czy za litr benzyny lub oleju napędowego możemy zapłacić więcej niż 10 zł. Według Miłosza Motyki obecnie nie ma analiz wskazujących na taki scenariusz i nie przewidują go również analitycy. Natomiast, jak przyznał, ceny paliw w Polsce są wysokie. Minister ocenił więc, że w najbliższej przyszłości ceny paliw nie powinny przekroczyć 10 zł za litr, choć dalszy rozwój sytuacji będzie zależał m.in. od wydarzeń na Bliskim Wschodzie.

VAT na paliwa spadł z 23 do 8 proc. Tak działał program CPN

Jednym z działań mających ograniczyć skutki wysokich cen był program Ceny Paliwa Niżej (CPN). Po raz pierwszy uruchomiono go pod koniec marca 2026 r. w reakcji na gwałtowny wzrost cen ropy związany z konfliktem USA i Izraela z Iranem, który rozpoczął się 28 lutego.

Pierwsza odsłona programu obowiązywała do końca czerwca. Rozwiązania obejmowały obniżoną stawkę VAT na benzynę i olej napędowy oraz ustalenie maksymalnych cen tych paliw na stacjach. Czasowo zmniejszono również akcyzę na paliwa – ta preferencja obowiązywała do połowy czerwca.

CPN powrócił pod koniec wakacji. Program działał od 17 do 31 sierpnia, a VAT na wybrane paliwa, przede wszystkim benzynę i olej napędowy, został obniżony z 23 proc. do 8 proc. Jednocześnie Minister Energii ogłaszał maksymalne ceny. Za sprzedaż paliwa drożej niż dopuszczony poziom groziła kara do 1 mln zł.

Dlaczego CPN się kończy? Minister wskazuje na „bardzo napięty” budżet

Skala wydatków na program była znacząca. Ministerstwo Finansów poinformowało na początku tygodnia, że łączny koszt CPN wyniósł około 5,2 mld zł. Z tej kwoty 495 mln zł przypadło na okres od 17 do 31 sierpnia 2026 r.

Na początku września Miłosz Motyka wskazywał, że obecnie nie ma możliwości kontynuowania programu CPN ze względu na bardzo napięty budżet państwa. Według ministra program mógłby działać dalej, gdyby prezydent Karol Nawrocki podpisał ustawę dotyczącą podatku od nadzwyczajnych zysków firm paliwowych.

Źródło: gazetaprawna.pl
Autopromocja
381536mega.png
381439mega.png
381542mega.png

Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.

Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.