Zarząd Dróg Miejskich w Warszawie poinformował o ogłoszeniu przetargu na montaż fotoradarów w sześciu nowych lokalizacjach na terenie stolicy. Urządzenia, które trafią na warszawskie ulice jeszcze w tym roku, zostały pozyskane z Mostu Poniatowskiego oraz rejonu tunelu Wisłostrady. Pomiary drogowców wykazały, że w wyznaczonych punktach dochodzi do drastycznego przekraczania prędkości – nawet o ponad 100 km/h. Sprawdź dokładną listę miejsc, w których pojawią się nowe fotoradary.
Sześć nowych fotoradarów jeszcze w tym roku. ZDM ogłosił przetarg
Na warszawskich ulicach pojawią się kolejne punkty z fotoradarami. Ogłosiliśmy przetarg na montaż urządzeń w sześciu nowych lokalizacjach - poinformował stołeczny Zarząd Dróg Miejskich.
Drogowcy otrzymali już od Głównego Inspektoratu Transportu Drogowego niezbędne zgody i ogłosili przetarg na montaż urządzeń w sześciu nowych lokalizacjach. Na oferty czekają do 1 października.
W nowe lokalizacje trafią urządzenia zdemontowane z Mostu Poniatowskiego oraz z rejonu tunelu Wisłostrady, gdzie powstają odcinkowe pomiary prędkości. Drogowcy chcą zamontować fotoradary jeszcze w tym roku.
Gdzie staną nowe urządzenia? Dokładna lista lokalizacji w Warszawie
Urządzenia staną na Al. Wilanowskiej między Potoki a Doliną Służewiecką (Mokotów), Al. „Solidarności” przy Szwedzkiej (Praga-Północ), Al. Niepodległości przy Woronicza (Mokotów), Wóycickiego między Pasterską a Jamki (Bielany), na Moście Gdańskim przy wschodnim przyczółku (Praga-Północ) i na Trasie Łazienkowskiej przy przystankach „Rozbrat” (Śródmieście).
W kwietniu przeniesiony z Mostu Poniatowskiego fotoradar stanął na skrzyżowaniu ulic Grochowskiej i Zamienieckiej. Ponadto na początku wakacji drogowcy ogłosili przetarg na modernizację czterech najstarszych urządzeń oraz uzupełnienie istniejących masztów w trzech kolejnych punktach.
Rekordowe przekroczenia prędkości. Liczby nie pozostawiają złudzeń
Drogowcy przeprowadzili pomiary i analizy, w których miejscach powinny stanąć fotoradary. Wynika z nich, że na przykład Aleją „Solidarności” w pobliżu ul. Szwedzkiej kierowcy potrafią jechać nawet 156 km/h. To ponad 2,5 razy więcej niż dozwolona tam prędkość. Z kolei Al. Wilanowską między ul. Potoki a Doliną Służewiecką 15 proc. kierowców jeździ z prędkością powyżej ok. 80 km/h, podczas gdy dozwolone jest tam 50 km/h.
Czarna seria wypadków na skrzyżowaniach i reakcja na tragedię na Trasie Łazienkowskiej
Analizy mówią też o liczbie wypadków. Na skrzyżowaniu Al. Niepodległości i Woronicza w ciągu zaledwie 3 lat w wypadkach rannych zostało sześć osób, a jedna zginęła. „Problematyczne są tam przede wszystkim skręty w lewo w Woronicza. Między innymi z tego względu skrzyżowanie wymaga przebudowy, którą w kolejnych latach przejdzie. Fotoradar – którego montaż zalecała także sama GITD – natomiast już teraz wpłynie pozytywnie na bezpieczeństwo” - podkreślili drogowcy.
Lokalizacja na Trasie Łazienkowskiej jest m.in. konsekwencją wypadku, w którym zginął mężczyzna. Zabił go skazany nieprawomocnym wyrokiem na 20 lat więzienia pijany kierowca - Łukasz Żak.
Z kolei fotoradar na Moście Gdańskim stanie, gdyż z pomiarów wynika, kierowcy potrafią jechać tamtędy nawet 135 km/h. Aby nie dochodziło do takich sytuacji, na przyczółku zachodnim już od kilku lat stoi fotoradar. Teraz analogicznie stanie na przyczółku wschodnim. (PAP)
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.
Wpisz adres e-mail wybranej osoby, a my wyślemy jej bezpłatny dostęp do tego artykułu