Punkty karne po nowemu od 3 czerwca 2026 r. Nie każdy kierowca skasuje je na szkoleniu

Od 3 czerwca 2026 r. zaczną obowiązywać przepisy, które wyłączą możliwość redukowania punktów karnych w przypadku najpoważniejszych wykroczeń. Oznacza to, że za część naruszeń nie będzie już można „odjąć” punktów szkoleniem, co może zwiększyć ryzyko utraty prawa jazdy w związku z przekroczeniem dopuszczalnego limitu. Przypomnijmy, zgodnie z obowiązującymi zasadami, prawo jazdy można stracić po przekroczeniu 24 punktów karnych (lub 20 punktów w okresie próbnym).

Zmiany w punktach karnych 2026 – nowe przepisy od 3 czerwca

Nowe rozporządzenie jest konsekwencją zmian wprowadzonych ustawą z 17 października 2025 r. i dostosowuje przepisy do nowych zasad dotyczących punktów karnych.

Najważniejsza zmiana polega na tym, że możliwość zmniejszenia liczby punktów po szkoleniu zostanie ograniczona tylko do wybranych wykroczeń, a szczegółowy katalog tych naruszeń określono w rozporządzeniu. Nowe przepisy w dużej mierze powtarzają dotychczasowe rozwiązania, ale wprowadzają niezbędne korekty wynikające z nowelizacji oraz doprecyzowują kwestie, które pojawiały się przy stosowaniu wcześniejszych regulacji.

Nowe przepisy oraz rozporządzenie wykonawcze zaczną obowiązywać 3 czerwca 2026 r., czyli po sześciu miesiącach od ogłoszenia ustawy.

Szkolenie redukujące punkty karne 2026 – ograniczenia i nowe zasady

Dotychczas wielu kierowców traktowało szkolenie jako sposób na zmniejszenie liczby punktów karnych. Po wejściu w życie nowych regulacji możliwość ta zostanie ograniczona. Redukcja punktów po kursie będzie dotyczyć wyłącznie wybranych naruszeń przepisów drogowych. W przypadku części wykroczeń szkolenie nie pozwoli już na ich zmniejszenie. Zmiana ma na celu zwiększenie skuteczności systemu punktów karnych i ograniczenie możliwości jego obchodzenia.

Zobacz także

Zmiany dla kierowców od 30 marca 2026 r. – koniec driftów i jazdy na jednym kole

Redukcja punktów karnych po szkoleniu – za jakie wykroczenia będzie możliwa

Projekt rozporządzenia przewiduje katalog wykroczeń, w przypadku których po odbyciu szkolenia kierowca będzie mógł zmniejszyć liczbę punktów karnych. Chodzi m.in. o:

• niezatrzymanie się przed zieloną strzałką,
• niestosowanie się do niektórych znaków zakazu i nakazu (np. zakazu skrętu),
• niestosowanie się do oznaczeń pasów ruchu, w tym strzałek kierunkowych,
• przekroczenie linii podwójnej ciągłej,
• wjazd na buspas,
• niezatrzymanie się przed znakiem STOP,
• błędne sygnalizowanie zmiany kierunku jazdy lub pasa ruchu albo brak wyłączenia kierunkowskazu po manewrze,
• naruszenia przepisów dotyczących parkowania, np. zajęcie miejsca dla osoby z niepełnosprawnością.

W takich przypadkach kierowca może otrzymać od 1 do 8 punktów karnych, które po ukończeniu szkolenia będzie można częściowo zmniejszyć.

Jakie wykroczenia wykluczają zmniejszenie punktów karnych po kursie

Jednocześnie z możliwości redukcji punktów wyłączono najpoważniejsze naruszenia zagrażające bezpieczeństwu ruchu drogowego. W ich przypadku szkolenie nie pozwoli na obniżenie liczby punktów karnych. Dotyczy to m.in.:

• spowodowania wypadku lub kolizji,
• kierowania pojazdem po alkoholu lub w stanie nietrzeźwości,
• nieudzielenia pomocy ofiarom wypadku,
• poważnych naruszeń dotyczących pieszych,
• przekroczeń prędkości,
• wielu wykroczeń związanych z nieprawidłowym wyprzedzaniem.

Jedno zdarzenie a punkty karne 2026 – nowe zasady sumowania punktów

Nowe przepisy doprecyzowują zasady naliczania punktów w sytuacji, gdy jedno zachowanie kierowcy narusza kilka przepisów jednocześnie. Co do zasady punkty nadal są sumowane, jednak wprowadzono istotne wyjątki.

Zmiany mają zapobiec sytuacjom, w których kierowca byłby wielokrotnie karany za jedno zdarzenie drogowe. Dotyczy to w szczególności przypadków, gdy jeden manewr skutkuje jednocześnie kilkoma naruszeniami przepisów.

Nowe przepisy rozszerzają listę sytuacji, w których nie sumuje się punktów karnych, m.in. o przypadki stworzenia zagrożenia w ruchu drogowym bez spowodowania obrażeń oraz celowego wprowadzenia pojazdu w poślizg lub utraty przyczepności. Zmiany oznaczają, że jedno zdarzenie drogowe ma być oceniane całościowo, a nie rozbijane na kilka osobnych naruszeń.

Ewidencja kierowców i punkty karne 2026 – nowe zasady prowadzenia rejestru

Nowe przepisy porządkują również kwestie techniczne związane z ewidencją kierowców. Dotyczą one m.in.:

• zasad usuwania punktów z ewidencji,
• sporządzania wniosków o kontrolne sprawdzenie kwalifikacji,
• sposobu prowadzenia dokumentacji.

W dokumentach pojawią się także bardziej precyzyjne dane, np. data, od której liczony jest roczny okres usuwania punktów z ewidencji.

Kasowanie punktów karnych po 12 miesiącach – nowe ograniczenia 2026

Warto pamiętać, że punkty karne nie tylko można redukować podczas szkolenia, ale również są one automatycznie usuwane z ewidencji po upływie 12 miesięcy od dnia opłacenia mandatu. Mechanizm ten nadal obowiązuje, jednak – podobnie jak w przypadku kursów redukujących – będzie ograniczony nową listą wyłączeń. Oznacza to, że w przypadku części poważniejszych wykroczeń punkty nie zostaną usunięte automatycznie po roku.

Przekroczenie 24 punktów karnych 2026 – nowe zasady kontroli kierowców

Nowe rozporządzenie doprecyzowuje zasady kierowania kierowców na kontrolne sprawdzenie kwalifikacji po przekroczeniu 24 punktów karnych. Kluczowy będzie stan ewidencji z dnia przekroczenia limitu, a nie moment sporządzenia wniosku przez policję. Ma to zapobiec sytuacjom, w których kierowca uniknąłby konsekwencji wyłącznie z powodu późniejszego usunięcia części punktów z systemu.

Projekt precyzuje również, że wniosku o sprawdzenie kwalifikacji nie będzie się kierować wobec osób, którym cofnięto wszystkie uprawnienia do kierowania pojazdami na okres dłuższy niż rok. Zmiana ma usunąć wątpliwości interpretacyjne i uporządkować praktykę stosowania przepisów.

Miliony wykroczeń rocznie

Skala systemu punktów karnych jest bardzo duża – każdego roku do policyjnej ewidencji trafia około 4 mln naruszeń przepisów ruchu drogowego. Oznacza to, że zmiany mogą dotyczyć bardzo dużej liczby kierowców. Nowe regulacje nie zmieniają samej idei punktów karnych, ale zaostrzają zasady ich redukcji.