Pracownik, który dostaje służbowe auto do korzystania w celach prywatnych, musi zapłacić podatek. Rozlicza go firma. Każda inaczej, dlatego eksperci apelują o ujednolicenie zasad.
Nawet najprostszą sytuację potrafi skomplikować fiskus. Choćby opodatkowanie samochodu służbowego, który firma daje pracownikowi. Często może on jeździć nim nie tylko w celach zawodowych, lecz także po godzinach, np. na zakupy czy wakacje. Pracownik jest zadowolony, bo najlepszy samochód to samochód służbowy. Firma też ma powody do radości, bo zadowolony pracownik to dobry pracownik. Niestety problemem jest rozliczenie z fiskusem. Jeśli pracownik wykorzystuje auto do celów prywatnych, to jest to nieodpłatne przekazanie i do przychodu trzeba doliczyć wartość tego świadczenia. Tyle ile doliczyć? Odpowiedź organów podatkowych: nie mniej, niż firma zapłaciłaby za wynajem w wypożyczalni. Część firm woli więc umówić się z pracownikiem, że może korzystać z auta, ale musi za to zapłacić. I tu praktyka jest różna. Część umawia się, że pracownik przejedzie nie więcej niż określoną liczbę kilometrów, część określa kwotę ryczałtu, a jeszcze inni przyjmują stawkę za wynajem auta. Kontrola fiskusa może jednak uznać, że pracownik płaci za mało. Wyliczy więc przychód od świadczenia częściowo odpłatnego (od tego, co pracownik nie dopłacił) i każe zapłacić PIT.
Bądź na bieżąco ze zmianami w prawie i podatkach.
Czytaj raporty, analizy i wyjaśnienia ekspertów.
Bądź na bieżąco ze zmianami w prawie i podatkach.
Czytaj raporty, analizy i wyjaśnienia ekspertów.
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.