Planując zagraniczną podróż samochodem, kierowcy muszą liczyć się z drastycznymi różnicami w przepisach. Podczas gdy w Polsce próg nietrzeźwości jest niski, u naszych sąsiadów – w Czechach i na Słowacji – obowiązuje bezwzględne „zero tolerancji”. Zespół DiscoverCars.com opracował zestawienie, z którego wynika, że w skrajnych przypadkach mandaty mogą sięgać nawet 1,4 mln zł, a np. w Danii recydywiści tracą pojazdy na rzecz państwa.
W Polsce system kar jest dwustopniowy i wyjątkowo restrykcyjny. Kierowca, u którego stężenie alkoholu we krwi wynosi od 0,2‰ do 0,5‰, popełnia wykroczenie, za które grozi grzywna od 2 536 zł do nawet 59 438 zł, 10 punktów karnych oraz zakaz prowadzenia pojazdów do 3 lat. Przekroczenie progu 0,5‰ jest już przestępstwem zagrożonym karą pozbawienia wolności do 2 lat (lub surowszą w razie wypadku) oraz wysokimi grzywnami. Warto pamiętać, że polskie prawo przewiduje również konfiskatę pojazdu w określonych ustawą przypadkach wysokiego stężenia alkoholu. Jakie przepisy obowiązują w sąsiednich krajach?
Czesi wymierzają kary z aptekarską precyzją
W Czechach ustawodawca przyjął zasadę całkowitej abstynencji za kierownicą (0,00‰). Nawet śladowa obecność alkoholu poniżej 0,3‰ skutkuje mandatem w przedziale od 427 do 4 389 zł. Sytuacja staje się krytyczna powyżej 1,0‰ – wówczas kierowca musi liczyć się z gigantycznymi grzywnami, odebraniem uprawnień nawet na dekadę oraz karą więzienia do 3 lat. Czeskie służby bardzo rygorystycznie podchodzą do egzekwowania tych przepisów, nie stosując żadnego marginesu błędu.
Słowacy nałożą grzywnę powyżej 1 mln złotych
Na Słowacji również obowiązuje limit 0,00‰, jednak to system kar finansowych budzi największy respekt. Za jazdę ze stężeniem do 0,5‰ grozi mandat od 641 do 3 418 zł. Jednak unikalny system prawny pozwala na nałożenie grzywny zależnej od dochodów sprawcy, która w skrajnych przypadkach może wynieść astronomiczne 1 409 100 zł. To sprawia, że Słowacja znajduje się w światowej czołówce krajów z najwyższymi maksymalnymi karami za jazdę pod wpływem alkoholu.
Niemcy nie odpuszczają młodym kierowcom pod wpływem alkoholu
Niemcy stosują bardziej liberalny limit ogólny na poziomie 0,5‰, jednak jest on obwarowany licznymi wyjątkami. Absolutne „zero tolerancji” (0,00‰) dotyczy wszystkich kierowców zawodowych, osób początkujących (w okresie próbnym) oraz młodzieży poniżej 21. roku życia. Mandaty za naruszenie tych norm wahają się od 2 135 zł do 6 405 zł, przy czym ponowne wykroczenia skutkują szybką progresją kar oraz przymusowymi badaniami psychologicznymi (tzw. „Idiotentest”).
Dania zabiera samochody w trybie natychmiastowym
Nasz "sąsiad morski", czyli Dania wyznaczyła limit na poziomie 0,5‰, ale wprowadziła jedne z najbardziej dotkliwych kar rzeczowych w Europie. Jeśli kierowca prowadzi pojazd mając powyżej 2,0‰ we krwi, policja dokonuje natychmiastowej konfiskaty samochodu, który staje się własnością skarbu państwa i zostaje sprzedany na aukcji. Podobny los spotyka recydywistów, którzy zostaną przyłapani na jeździe pod wpływem alkoholu po raz trzeci w ciągu dwóch lat, niezależnie od stężenia.
Ranking wysokości maksymalnych grzywien za jazdę po alkoholu
Poniżej zestawienie wybranych krajów z tabeli, uporządkowane według najwyższej możliwej do nałożenia kary pieniężnej (według DiscoverCars.com) :
- Słowacja: do 1 409 100 zł (zależnie od dochodów)
- Chile: do 98 210 zł
- Polska: do 59 438 zł
- Malezja: do 25 620 zł
- Austria: do 25 193 zł
- Bułgaria: do 21 834 zł
- Irlandia: do 21 350 zł
- Francja: do 19 215 zł
- Chorwacja: do 11 384 zł
- Portugalia: do 10 675 zł
- Włochy: do 9 082 zł
- Węgry: do 8 540 zł
- Łotwa: do 8 540 zł
- Maroko: do 7 071 zł
- Niemcy: do 6 405 zł
- Filipiny: do 5 978 zł
- Dania: do 5 722 zł
- Holandia: do 4 697 zł
- Islandia: do 4 556 zł
- Czechy: do 4 389 zł
- Meksyk: do 2 562 zł
- Tajlandia: do 2 306 zł
- Turcja: do 2 156 zł
- Hiszpania: do 2 135 zł
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.
Wpisz adres e-mail wybranej osoby, a my wyślemy jej bezpłatny dostęp do tego artykułu