Prawo drogowe

Aby prowadzić większość pojazdów potrzebujemy uprawnień.

Rząd wycofuje się z kontrowersyjnych zmian w ustawie o transporcie drogowym (t.j. Dz.U. z 2013 r. poz. 1414 ze zm.). Taką informację przekazał Zbigniew Rynasiewicz, wiceminister infrastruktury i rozwoju, podczas spotkania z branżą, które odbyło się w ramach Forum Transportu Drogowego.

Rozporządzenie ws. wysokości grzywien za wybrane rodzaje wykroczeń, które weszło w sobotę w życie, ma dostosować przepisy dotyczące mandatów do zmian w prawie, które nastąpiły w 2014 r. Zwiększa też wysokość mandatów za część wykroczeń popełnianych przez kierowców.

800 zł za parkowanie na kopercie, nawet 100 zł za chodzenie po zmroku bez odblasków i do 500 zł za jazdę rowerem pod wpływem alkoholu. Takie zmiany w taryfikatorze mandatów będą obowiązywać od soboty.

Zdarza ci się nie wykupić obowiązkowej polisy pojazdu, w związku z czym unikasz spotkania z policją? To może nie wystarczyć. UFG na własną rękę szuka właścicieli samochodów nieobjętych reasekuracją

Z jednej strony punkty karne lepiej dyscyplinują kierowców niż mandaty. Z drugiej – kierujący doskonale potrafią ich unikać, w czym pomaga im samo prawo. Jednak powinny pozostać

Tylko 4 proc. przyszłych kierowców skorzystało z możliwości zdawania państwowego egzaminu z teorii bez udziału w zajęciach organizowanych przez szkoły jazdy. Bo te utrudniają eksternistom rozpoczęcie kursów praktycznych

W czwartej części komentarza do ustawy z 6 września 2001 r. o transporcie drogowym (t.j. Dz.U. z 2013 r. poz. 1414 ze zm., dalej: u.t.d.) dokończono omawianie przepisów zawartych w rozdziale 4 Transport drogowy rzeczy, dotyczących warunków wykonywania międzynarodowego transportu kombinowanego, gdzie do przewozu ładunku wykorzystuje się więcej niż jedną gałąź transportu, oraz wskazano na organizacje przewoźników drogowych, które zostały upoważnione do wydawania zezwoleń zagranicznych dla polskich przedsiębiorców wykonujących przewozy poza terytorium państw członkowskich UE. Ponadto skomentowano przepisy zawarte w rozdziałach 4a-7a.

Kodeks karny

W myśl projektu kary mają być naliczane w powiązaniu z ogłaszanym przez Główny Urząd Statystyczny przeciętnym wynagrodzeniem w gospodarce narodowej za poprzedni rok. Obecnie jest to prawie 3,8 tys. złotych brutto.

Ministerstwo Infrastruktury i Rozwoju poinformowało, że w Dzienniku Ustaw zostały opublikowane dwa rozporządzenia resortu, które wprowadzają istotne zmiany w obowiązujących przepisach techniczno-budowlanych w zakresie drogownictwa.