Prawo drogowe

Większość kierowców z zagranicy, którzy wykonują przewozy osób taksówkami, aby uzyskać polskie prawo jazdy, będzie musiało zdać jedynie egzamin teoretyczny - przekazał Rafał Grodzicki z Wojewódzkiego Ośrodka Ruchu Drogowego w Warszawie odnosząc się do wchodzącego w czerwcu wymogu posiadania polskiego prawa jazdy przez wszystkich kierowców przewozu osób.

Szykują się zmiany w przepisach, które dotkną osoby, przymierzające się do zakupu samochodu. Już zabrało się za nie Ministerstwo Cyfryzacji po tym, jak jego szef, wicepremier Krzysztof Gawkowski, padł ofiarą wadliwego systemu. Zmiany dotknąć mogą nawet aplikacji mObywatel. - Trzeba szybko dokonać koordynacji technicznej, jak i legislacyjnej – deklaruje w rozmowie z Gazetą Prawną wicepremier Krzysztof Gawkowski i wyjaśnia, gdzie tkwić może błąd.

Każdy, kto dostał kiedyś prawomocny mandat karny, wie, że jego uchylenie nie jest łatwe. A zdarza się, że mandat "wlepiany" jest z naruszaniem przepisów. Obecnie tylko odmowa przyjęcia mandatu otwiera możliwość przedstawienia przez obwinionego przed sądem wszystkich okoliczności świadczących na jego korzyść. Już wkrótce ma się to zmienić.

Koszty przechowywania – do czasu wyroku – tymczasowo zajętych pojazdów mogą być wyższe niż ich wartość. MS rezygnuje z obowiązkowego zajmowania ich przez policję.

Jeżdżąc zgodnie z przepisami nie musimy się obawiać o utratę prawa jazdy. Jeśli jednak popełnimy poważne wykroczenie, musimy liczyć się z utratą dokumentu uprawniającego nas do prowadzenia pojazdów. Czasami na krótki okres, a w skrajnych przypadkach nawet dożywotnio. 

Szykują się spore zmiany dla kierowców. Resort infrastruktury przymierza się do zmodyfikowania sieci dróg krajowych, a projekty odpowiednich rozporządzeń pojawiły się w ostatni czwartek. W których miastach znikną krajówki, a w których pojawią się nowe?

Odroczenie o rok przepisów nakazujących zagranicznym kierowcom taksówek wymianę praw jazdy na polskie oraz dopuszczenie ich do pracy na podstawie tymczasowej weryfikacji uprawnień – to propozycje Pracodawców RP i Instytutu Finansów Publicznych. Ministerstwo Infrastruktury skłania się ku mniej radykalnym rozwiązaniom.

Ustawą o zmianie ustawy kodeks karny oraz niektórych innych ustaw niedawno wprowadzono przepisy przewidujące obligatoryjne orzeczenie przepadku pojazdów. MS jednak zmieniło zdanie i nie w każdym przypadku chce już zabierać nietrzeźwym kierowcom samochody. O tym zdecyduje każdorazowo sąd. Na RCL pojawił się projekt ustawy przewidujący fakultatywność przepadku pojazdu.

Będzie można uchylić niesłusznie wystawiony mandat, pod warunkiem że dowody za tym przemawiające zostaną ujawnione już po jego przyjęciu – zapowiada Ministerstwo Sprawiedliwości

Zbliża się sezon letni, a więc długie weekendy i wakacje. Polacy tłumnie ruszą na wypoczynek, wielu z nich wybierze transport własnym samochodem. Jakie jest obowiązkowe wyposażenie auta w Polsce? Czy niezbędna jest apteczka i co powinna zawierać? 

Obowiązek jazdy z włączonymi przez całą dobę światłami obowiązuje w Polsce od 2007 r. W samochodach starszego typu wszystkie światła trzeba włączać ręcznie, w nowszych już nie. Nie można jednak ślepo wierzyć nowoczesnym systemom, bo możemy dostać mandat.

Od 17 czerwca br. każdy kierowca zatrudniony do przewozu osób będzie musiał się legitymować krajowym prawem jazdy. Zespół TOR szacuje, że w związku z tym ceny kursów mogą wzrosnąć nawet o 50 proc.

Krajowa Informacja Skarbowa (KIS) potwierdziła, że właściciel firmy, świadczący osobiście usługi transportowe w charakterze kierowcy w transporcie międzynarodowym na rzecz innego podmiotu ma prawo zaliczać do kosztów uzyskania przychodów prowadzonej działalności gospodarczej wartość diet z tytułu podróży służbowych, w części nieprzekraczającej wysokości diet przysługujących pracownikom.

Kierowcy autobusów czy ciężarówek o dopuszczalnej masie całkowitej większej niż 3,5 t muszą rejestrować swoją pracę na tachografie i regularnie przekazywać zapisane tam informacje pracodawcom. Ci z kolei, na tej podstawie, zgodnie z u.c.p.k. muszą sporządzać ewidencję czasu pracy. O tym m.in. pisaliśmy w dodatku Gazeta Prawna Poradnik „Czas pracy kierowców. Na co trzeba uważać, jak go rozliczać” z 29 marca–1 kwietnia 2024 r. (DGP nr 64).