Z powodu opóźnień z przyznaniem finansowania unijnego w kolejnych latach dojdzie do kłopotliwego dla branży budowlanej i pasażerów spiętrzenia robót na torach
Spółki Centralny Port Komunikacyjny oraz PKP Polskie Linie Kolejowe dostały wczoraj 47 mln euro na przygotowanie projektów dotyczących kilku ważnych inwestycji na torach. Środki, których nie wykorzystały inne kraje, udało się pozyskać w ramach dogrywki w programie unijnym „Łącząc Europę” na lata 2014–2020.
Pieniądze mają pójść m.in. na przygotowanie dokumentacji tunelu dalekobieżnego pod Łodzią. Będzie on zaczątkiem linii dużych prędkości z Warszawy do Wrocławia. Spółka CPK zapowiada, że w ramach ogłoszonego już konkursu w ramach programu UE „Łącząc Europę” na lata 2021–2027 chce powalczyć o znacznie większe kwoty – już na budowę tunelu.
Załóż konto lub zaloguj się
i zyskaj dostęp na 14 dni za darmo.
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.