kolej

Projektanci Centralnej Magistrali Kolejowej zaplanowali na trasie łagodne łuki, by w przyszłości dało się osiągnąć prędkość 250 km/h. Być może uda...

Oprócz startu pociągi do Rijeki nowością wakacyjną PKP Intercity będzie powrót pociągów do Giżycka i kolejne skrócenia czasu przejazdu m.in....

Kradzież kabli spowodowała w niedzielę wieczór zatrzymanie szybkiej kolei ze stolicy Hiszpanii – Madrytu, do Andaluzji na południu kraju....

Od wtorku z biletem PKP Intercity będzie można jeździć komunikacją miejską po Warszawie. Do końca roku oferta ma być dostępna w kolejnych dużych...

Piotr Wyborski, prezes PKP PLK: Firm spoza UE nie będziemy dopuszczać do przetargów, jeśli pojawią się wątpliwości, że podmioty mogłyby proponować...

W najnowszym Magazynie na Weekend DGP Krzysztof Śmietana w tekście "Prostowanie dziejowej zaszłości" pisze o "największej inwestycji kolejowa...

W południowej Małopolsce wreszcie uzupełniamy sieć torów z XIX w., która służyła Austro-Węgrom. Rozkręca się największa inwestycja kolejowa...

Mimo obaw Polregio osiągnęło w zeszłym roku dodatki wynik finansowy, wynoszący 2,2 mln zł. Zarząd spółki przyznaje, 2024 rok był bardzo trudny...

Po latach zapaści liczba pasażerów kolei w Polsce stale rośnie. Ale wciąż daleko nam do średniej na Starym Kontynencie

Urząd Transportu Kolejowego proponuje, by na 500 przejazdach bez zapór i sygnalizacji zamontować system, który będzie wyłapywał piratów. Eksperci...

Przewoźnik czeka na realne wsparcie finansowe, które pozwoliłoby mu wymienić wyeksploatowany tabor. Niemal połowa pociągów za kilka lat trafi...

Przewozy intermodalne to przyszłość kolei towarowej, ale potrzebne są dalsze inwestycje w tory i terminale przeładunkowe. Składy towarowe muszą...

Do Gdańska przypłynęła wielka tarcza, która ma wydrążyć najdłuższy tunel kolejowy w Polsce. Teraz na 90 ciężarówkach trzeba ją przetransportować...

Najwcześniej w 2028 roku pojedziemy podziemnym przejazdem kolejowym pod Łodzią. Ta jedna z najbardziej opóźnionych inwestycjiw III Rzeczpospolitej...

W inwestycjach finansowanych z KPO nacisk będzie położony na szybkie pracepozwalające zwiększyć prędkość i zlikwidować wąskie gardła. Zamiast 500...

Resort infrastruktury zapowiada zmniejszenie liczby ulg kolejowych i wspólny bilet na różne środki transportu. Usprawnienia wprowadzi też PKP...

Spółka CPK szykuje się do zakupu ok. 30 składów dużych prędkości i kilkudziesięciu pojazdów rozpędzających się do 200 km/h

PKP PLK zapowiada w najbliższych latach montaż sieci trakcyjnej na setkach kilometrów tras. Prace obejmą zarówno linie magistralne, jak i lokalne

Czernicki: Najnowsze przewidywania zakładają, że podróżnych będzie na tyle dużo, że już po otwarciu lotnisko zacznie przynosić zyski. To oznacza,...

Spółka niemal potroiła zysk w porównaniu z poprzednim rokiem. Zarobek pozwoli współfinansować wielkie inwestycje taborowe

Firma Nevomo uruchomi w niemieckiej fabryce stali pilotażowy projekt zautomatyzowanego transportu towarów. Zdalnie sterowane wagony będą poruszać...

CPK. Na budowę potężnego tunelu pod centrum Łodzi chętnych jest pięć firm. DGP poznał szczegóły złożonych ofert. Największe szanse ma firma Porr....

Przewoźnicy kolejowi z Polski, Czech i Niemiec dostali zgody na nowe połączenia, przyznają jednak, że perspektywa uruchomienia kursów jest odległa.

GUS potwierdził w czwartek wstępne szacunki mówiące, że produkt krajowy brutto w II kw. był o 3,2 proc. wyższy niż rok wcześniej.

Francuski operator kolejowy SNCF ogłosił w piątek, że padł ofiarą „masowego ataku mającego na celu sparaliżowanie sieci (pociągów dużych...

Część szybkich pociągów kursujących linią igrek ma obsługiwać także mniejsze miasta. Opóźnia się jednak przetarg na budowę pierwszego fragmentu...

Linia igrek o długości 480 km ma powstać w ciągu 11 lat. Pod koniec 2025 r. dowiemy się, które odcinki szprych spośród planowanych 1500 km trafią...

Czy pracowników PKP Cargo Tabor mogą spotkać zwolnienia? – Oczywiście. Spółka balansuje na krawędzi upadłości. Żadne zlecenia nie są kierowane,...

Dzięki budowie igreka skorzystają też mieszkańcy Polski Wschodniej. Kolei dużych prędkości nie buduje się dla mniejszych miast – mówi Piotr...

Jest szansa, że w kolejnej dekadzie połączymy się nowoczesnymi torami z sąsiadami.

- W branży budownictwa kolejowego mankamentem jest obecność wielu wykonawców państwowych. Zamawiający siłą rzeczy jest zainteresowany tym,...

Kolejarze zapowiadają małą rewolucję z miejscówkami i krótszy czas przejazdu m.in. między Warszawą a Szczecinem, Warszawą a Łodzią czy Wrocławiem...

Bruksela nie dopłaci już do pociągów spalinowych. To może pchnąć regionalne spółki w kierunku kupna używanych składów kolejowych, byle tylko móc...

Zatłoczone, awaryjne i opóźnione. PKP Intercity spodziewa się w niektóre letnie dni nawet 300 tys. pasażerów. Pytanie, czy wszyscy się zmieszczą.

Prawdziwą rewolucję dla pasażerów kolei i nie tylko szykuje Ministerstwo Infrastruktury, chcące wprowadzić jeden bilet na wszystkie rodzaje...

Mimo że zwolnienie terminali towarowych z podatku od nieruchomości weszło w życie 1 stycznia 2024 r., to nie można go stosować aż do zakończenia...

Budowa igreka pochłonie aż 72 mld zł. Rząd waha się, czy najpierw budować odcinek Warszawa – Łódź czy może Sieradz – Wrocław.

W osłupienie wprawiło wielu polityków oświadczenie szefa rady nadzorczej CPK, jakoby spółka miała zamiar odejść od planowanej koncepcji budowy...

W spółce CPK spowolniły przygotowania do części kolejowej. Od stycznia na ogłoszenie czeka przetarg na tunel w Łodzi.

Teraz trzeba postawić na budowę nowych tras kolejowych, w tym linii dużych prędkości.

Efekty zmiany podejścia do inwestycji i utrzymania linii kolejowych pasażerowie mają odczuć już w grudniu.

Koszt budowy wzrósł do 2 mld zł, a na zakończenie prac poczekamy jeszcze przez dwa lata.

Rozkręca się najtrudniejsza inwestycja kolejowa III RP. Za 8 mld zł powstanie ważny skrót na południe kraju.

Eksperci: ktoś powinien stworzyć wspólny rozkład jazdy, jednolity system ulg, aplikację dla podróżnych i rozsądnie zarządzić dotacjami.

Jest decyzja środowiskowa dla szybkiej linii z Warszawy do Łodzi. Nowy rząd zapowiada kontynuację inwestycji.

W ciągu ostatnich ośmiu lat na modernizację torów wydaliśmy prawie 80 mld zł. Bez budowania nowych linii kolejowych pociągi nie pojadą znacznie...