Prawo drogowe

Rząd zajmie się projektem zmiany w rozporządzeniu w sprawie realizacji przez Agencję Rynku Rolnego zadań związanych z ustanowieniem dalszych tymczasowych, nadzwyczajnych środków wsparcia dla producentów niektórych owoców i warzyw w związku z wprowadzeniem embarga przez Rosję.

Wydłużenie maksymalnego okresu (z 10 do 15 lat), na jaki nietrzeźwy sprawca wypadku straci prawo jazdy, obowiązkowe nawiązki, konieczność jazdy tylko z alkolockiem dla wracających za kółko skazanych za jazdę na podwójnym gazie. Sejm przegłosował kontrowersyjne zmiany w kodeksie karnym będące reakcją na tragiczny wypadek sprzed ponad roku, w którym pijany i będący pod wpływem narkotyków kierowca zabił w Kamieniu Pomorskim sześć osób, raniąc dwie kolejne.

Prezentujemy sześć aplikacji na Androida, dzięki którym przyswoisz i usystematyzujesz widzę potrzebną do zaliczenia egzaminu na prawo jazdy kategorii B. Nie zabranie również wirtualnej przejażdżki po ulicach miasta, którą zapewnia oprogramowanie Prawo Jazdy 3d.

Pojazdy przystosowane do celów nauki jazdy nie są zwolnione z podatku od środków transportowych – orzekł Wojewódzki Sąd Administracyjny w Warszawie.

Dziś na godz. 9 wyznaczona była rozprawa przed Trybunałem Konstytucyjnym w sprawie wniosku prokuratora generalnego, dotyczącego uprawnień Inspekcji Transportu Drogowego (ITD) do nakładania mandatów za wykroczenia drogowe (U 3/13). Do rozprawy jednak nie dojdzie. PG w ostatniej chwili wycofał wniosek o stwierdzenie niezgodności z konstytucją przepisów rozporządzenia prezesa Rady Ministrów w sprawie nadania inspektorom ITD oraz pracownikom Głównego Inspektoratu Transportu Drogowego uprawnień do nakładania grzywien w drodze mandatu karnego (Dz.U. z 2011 r. nr 135, poz. 790). Zrobił to, bo nie widzi szans na wygraną.

Posłowie wypowiadają wojnę piratom drogowym. Sejmowa komisja infrastruktury pracuje nad projektem zmian w kodeksie drogowym. Mają się zmienić między innymi stawki mandatów. Ich wysokość będzie ułamkiem średniego wynagrodzenia. Inna ma być też metoda karania za zdjęcia z fotoradaru.

Prawie 40 tys. osób bez uprawnień do prowadzenia auta wykazały kontrole w 2014 roku. To więcej niż cztery lata temu. Nieprawidłowości jednak w niewielkim stopniu dotyczą przedsiębiorstw przewozowych

Coraz głośniej komentuje się przygotowany przez posłów Platformy Obywatelskiej projekt nowelizacji ustawy "Prawo o ruchu drogowym". Jeżeli Sejm przyjmie te propozycje, na naszych drogach zajdą duże zmiany. Przede wszystkim strażnicy miejscy nie będą już wystawiać na drogi fotoradarów, bo ten przywilej zostanie zarezerwowany dla Inspekcji Transportu Drogowego i policji.

Sprawca wypadku, który próbował zrzucić winę na innego kierowcę i przed sądem przedstawił nieprawdziwą wersję zdarzeń, zapłaci za naruszenie dóbr osobistych osoby, którą oczernił - uznał Sąd Okręgowy w Tarnowie.

Straże gminne stracą sprzęt na rzecz GITD i policji. Lokalne władze zapowiadają strajk

Projekt przygotowany przez resort infrastruktury i rozwoju przewiduje też zniesienie granicy wieku 12 lat dla obowiązku przewożenia dzieci w fotelikach (lub innych urządzeniach zapewniających bezpieczeństwo). Pozostawia natomiast ogólny wymóg przewożenia dzieci poniżej 150 cm wzrostu w foteliku zapewniającym bezpieczną jazdę.

Zmiany mają dostosować polskie prawo do unijnych dyrektyw dotyczących stosowania pasów bezpieczeństwa i fotelików dla dzieci w pojazdach. Ponadto, przygotowywany przez resort infrastruktury i rozwoju projekt nakłada na kierowców autobusów obowiązek informowania pasażerów o obowiązku używania pasów bezpieczeństwa, o ile dany pojazd jest w nie wyposażony.

Nie zawsze musimy przyjmować mandat za przekroczenie prędkości zarejestrowaną przez fotoradar. Przysługuje nam prawo odmowy, gdy wystawione dokumenty nie spełniają odpowiednich wymogów.

Kierowcy masowo prowadzą pojazdy bez wymaganych uprawnień. Powodów jest wiele: ewentualne kary są mało odstraszające, a kursy na prawo jazdy drogie. Do tego dochodzi niskie prawdopodobieństwo kontroli drogowej