Transport śmigieł do elektrowni wiatrowych lub innych elementów do budowy np. mostów będzie musiał być nadzorowany przez dwóch pilotów dopiero wtedy, gdy długość ładunku wraz z pojazdem przekroczy 30 m. Wynika to z przygotowanego przez resort infrastruktury projektu rozporządzenia w sprawie pilotowania pojazdów nienormatywnych. Obecnie dwa pojazdy pilotujące wymagane są, gdy takie elementy wraz ze specjalną ciężarówką mają długość ponad 28 m.
Bez zmian pozostanie dolna granica długości ładunku wraz z pojazdem, która powoduje konieczność pilotowania transportu choćby przez jeden pojazd. Wynosi ona 23 metry. Jeżeli zatem ciężarówka z przyczepą przewożącą np. samochody zmieści się w limicie 23 metrów, nie ma konieczności angażowania pilota do przewozu. Nowością jest też to, że jeden pilot, a nie dwóch, w zupełności wystarczy do kontroli przewozu ładunku, którego masa wraz z pojazdem przekracza 60 ton.
Teraz z Płatnościami powtarzalnymi BLIK
zyskasz dostęp do wszystkich treści
za 29 zł / miesiąc przez 3 miesiące
Możesz anulować w dowolnym momencie.
Teraz z Płatnościami powtarzalnymi BLIK
zyskasz dostęp do wszystkich treści
za 29 zł / miesiąc przez 3 miesiące
Możesz anulować w dowolnym momencie.
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.
