Wykonawcy kiepsko radzili sobie z kontraktami drogowymi. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad ujawniła wczoraj wyniki prac swoich laboratoriów. W 2011 r. przeprowadziły one 60 tys. badań próbek dróg, z których co piąte wykazało fuszerkę. Dyrekcja ujawniła także, jakie firmy najczęściej popełniają błędy.
Najczęściej standardów nie spełniały próbki pobierane z dróg budowanych przez spółkę PBDIM Mińsk Mazowiecki. Zdarzyło się to aż w 39,3 proc. przypadków. Kolejne niechlubne miejsca zajęły Max Boegl (34,4 proc.), Colas (32,1 proc.) i Skanska – 30,5 proc. W grupie wykonawców, w przypadku których więcej niż 25 proc. próbek nie spełniało norm, znalazły się też Teerag-Asdag, Avax, Eurovia i Sando.
Najlepsze wyniki – usterek było mniej niż 15 proc. – odnotowały spółki Johann Bunte, Polimex-Mostostal, Poldim, Hermann Kirchner, Mostostal Warszawa i DSS. Co ciekawe, trzecia i szósta firma z tego zestawienia zbankrutowały.
Załóż konto lub zaloguj się
i zyskaj dostęp na 14 dni za darmo.
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.