W perspektywie UE na lata 2028–2034 jednym z priorytetów w obszarze transportu będą inwestycje podwójnego przeznaczenia – głównie tory i drogi. Które linie kolejowe i ekspresówki mogą liczyć na dofinansowanie?
W ramach polskiej prezydencji w UE wczoraj w Lublinie urzędnicy Komisji Europejskiej wspólnie z przedstawicielami władz i ekspertami z krajów członkowskich dyskutowali o szykowanym finansowaniu transeuropejskiej sieci transportowej TEN-T. To część prac nad tworzeniem kolejnego budżetu UE, którego bliższe szczegóły powinny być znane po wakacjach.
Wiadomo już, że o ile w obecnej perspektywie w przypadku transportu priorytetem jest obniżenie emisyjności gospodarki, to w latach 2028–2034 kluczowa ma być konkurencyjność i bezpieczeństwo. W obliczu niespokojnej sytuacji na kontynencie Bruksela dużo mówi o potrzebie realizacji infrastruktury podwójnego zastosowania, którą będzie można wykorzystać zarówno w czasie wojny, jak i w czasie pokoju.
Bądź na bieżąco ze zmianami w prawie i podatkach.
Czytaj raporty, analizy i wyjaśnienia ekspertów.
Bądź na bieżąco ze zmianami w prawie i podatkach.
Czytaj raporty, analizy i wyjaśnienia ekspertów.
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.