Niemiecka wielka koalicja porozumiała się w poniedziałek wieczorem w sprawie planu częściowej prywatyzacji Niemieckiej Kolei (Deutsche Bahn).
Jak poinformował szef Socjaldemokratycznej Partii Niemiec (SPD) Kurt Beck, koalicyjna Unia Chrześcijańsko-Demokratyczna (CDU) zaakceptowała proponowany przez SPD model sprzedaży 24,9 procent pionu przewozów pasażerskich i towarowych koncernu.
Pozostała część, jak również infrastruktura torowa i dworce, mają pozostać w rękach państwa.
Do porozumienia doszło w trakcie obrad komisji koalicyjnej, złożonej z przedstawicieli kierownictw CDU/CSU oraz SPD w Berlinie
Wcześniej w poniedziałek kanclerz Angela Merkel dała do zrozumienia, że zależy jej na przyjęciu planu prywatyzacji Deutsche Bahn.
Chadecja zaznacza jednak, że zamierza dążyć w przyszłości do dalszej prywatyzacji państwowego monopolisty i jednego z największych przedsiębiorstw transportowych na świecie; pierwotna propozycja CDU/CSU, odrzucona przez socjaldemokratów, zakłada sprzedaż prywatnym inwestorom blisko połowy - 49,9 procent - udziałów w Deutsche Bahn.
Koncern Deutsche Bahn AG powstał 1 stycznia 1994 roku z połączenia kolei dwóch dawnych państw niemieckich
Podlega mu około 80 spółek i podmiotów nadzorujących dalekobieżną komunikację kolejową, przewozy regionalne, przewozy towarów, zarządzanie infrastrukturą torową i dworcami kolejowymi oraz świadczenie innych usług.
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.
Wpisz adres e-mail wybranej osoby, a my wyślemy jej bezpłatny dostęp do tego artykułu