Nowe obowiązki dla kierowców od 4 września. Przekroczenie 12 punktów oznacza szkolenie za 500 zł

Nowe zasady wynikają z ustawy o kierujących pojazdami oraz rozporządzenia Ministra Infrastruktury z 19 sierpnia 2026 r. w sprawie praktycznego szkolenia w zakresie zagrożeń w ruchu drogowym. Dokument opublikowano 24 sierpnia 2026 r. i zacznie obowiązywać 4 września 2026 r. Określa on m.in. program szkolenia, wzór zaświadczenia o jego ukończeniu oraz wysokość opłaty, która wyniesie 500 zł.

12 punktów w okresie próbnym. Którzy kierowcy będą musieli odbyć szkolenie?

Zgodnie z art. 91 ust. 6 ustawy o kierujących pojazdami kierujący samochodem, który w okresie próbnym przekroczy 12 punktów za naruszenia przepisów ruchu drogowego, musi ukończyć praktyczne szkolenie w zakresie zagrożeń w ruchu drogowym. Obowiązek nie powstaje więc po samym uzyskaniu prawa jazdy. Kluczowe jest jednoczesne spełnienie dwóch warunków: kierowca musi znajdować się w okresie próbnym i w tym czasie przekroczyć 12 punktów.

Okres próbny kierowcy trwa 2 albo 3 lata. Kiedy zaczyna się liczyć?

Okres próbny dla osoby, która po raz pierwszy uzyskała prawo jazdy kategorii B, trwa 2 lata od dnia wydania dokumentu. W przypadku osoby, która uzyskała prawo jazdy w wieku 17 lat, przewidziano 3-letni okres próbny, nie dłużej jednak niż do ukończenia 20 lat. To właśnie w tym okresie kierowca musi szczególnie uważać na liczbę punktów.

Nowe przepisy przewidują też inne konsekwencje związane z zachowaniem kierowcy w okresie próbnym. Przykładowo, popełnienie dwóch wykroczeń przeciwko bezpieczeństwu w komunikacji może prowadzić do decyzji o przedłużeniu okresu próbnego.

Przekroczysz 12 punktów? Czeka cię obowiązkowe szkolenie i opłata do 500 zł

Jeżeli kierowca w okresie próbnym przekroczy 12 punktów karnych, będzie musiał odbyć praktyczne szkolenie w zakresie zagrożeń w ruchu drogowym. Szkolenie przeprowadza ośrodek doskonalenia techniki jazdy. Trwa ono godzinę, a jego koszt może wynieść maksymalnie 500 zł.

Szkolenie dla kierowców za 500 zł. Tak będą wyglądać obowiązkowe ćwiczenia

Szkolenie ma formę jednogodzinnych ćwiczeń praktycznych. Nie będzie to jednak zwykła jazda po placu manewrowym. Ćwiczenia mają pokazać uczestnikowi, jak wraz ze wzrostem prędkości zmienia się droga hamowania i jak duże znaczenie ma prawidłowa technika awaryjnego zatrzymania pojazdu. Kierowca będzie wykonywał hamowanie awaryjne na wprost podczas jazdy z prędkością:

• 30 km/h,
• 60 km/h,
• 50 km/h.

Kierowca straci kontrolę nad autem. Tak będzie wyglądało nowe ćwiczenie na płycie poślizgowej

Drugim elementem szkolenia będzie jazda w zakręcie z różnymi prędkościami połączona z hamowaniem awaryjnym. Każdy uczestnik ma wykonać co najmniej dwa przejazdy. Podczas kolejnych przejazdów prędkość będzie zwiększana do takiego poziomu, przy którym panowanie nad pojazdem staje się niemożliwe. Następnie kierowca ma wykonać hamowanie awaryjne po utracie kontroli nad pojazdem.

Ćwiczenia mają odbywać się w kontrolowanych warunkach, na płycie poślizgowej, zgodnie z poleceniami instruktora techniki jazdy. Tor jazdy zostanie wcześniej wyznaczony za pomocą pachołków lub linii.

Ilu kierowców może szkolić jeden instruktor? Nowe zasady na płycie poślizgowej

Podczas wykonywania zadań w samochodzie mogą znajdować się wyłącznie osoba szkolona, instruktor techniki jazdy, tłumacz języka migowego lub systemu językowo-migowego, jeżeli jego udział jest potrzebny. Jeden instruktor może jednocześnie prowadzić szkolenie dla maksymalnie trzech osób. Każda z nich musi wykonać wszystkie zadania przewidziane programem.

Na samej płycie poślizgowej mogą znajdować się najwyżej trzy pojazdy: samochód wykonujący zadanie, pojazd wracający z zadania oraz pojazd oczekujący na swoją kolej.

Kierowca z niepełnosprawnością też odbędzie szkolenie. Ważne ułatwienie

Jeżeli ośrodek dysponuje odpowiednim pojazdem, szkolenie odbywa się z wykorzystaniem takiego samochodu. Jeżeli ośrodek nie ma pojazdu dostosowanego do potrzeb konkretnego kierowcy, odpowiedni pojazd może zapewnić osoba szkolona. Przepisy przewidują także możliwość udziału podczas szkolenia tłumacza języka migowego lub systemu językowo-migowego, jeżeli osoba szkolona złoży uzasadniony wniosek.

Po szkoleniu kierowca dostanie zaświadczenie. Informacja trafi też do centralnej ewidencji

Po zakończeniu szkolenia kierownik ośrodka doskonalenia techniki jazdy wydaje zaświadczenie potwierdzające jego ukończenie. Informacja o wydaniu zaświadczenia jest następnie przekazywana do centralnej ewidencji kierowców.

Masz 12 punktów? Jest konkretny termin na ukończenie szkolenia

Ustawa przewiduje, że kierowca, który przekroczył 12 punktów w okresie próbnym, powinien ukończyć szkolenie przed upływem 12 miesięcy od dnia popełnienia naruszenia, które spowodowało przekroczenie 12 punktów.

Przepisy przewidują również szczególną sytuację. Jeżeli prawomocne rozstrzygnięcie dotyczące naruszenia zapadnie dopiero po upływie 9 miesięcy od dnia jego popełnienia, szkolenie trzeba będzie ukończyć w ciągu 3 miesięcy od dnia uprawomocnienia się rozstrzygnięcia.

Kierowca nie musi więc czekać na osobne wezwanie, aby wiedzieć, że obowiązek powstał. Informacja o przekroczeniu 12 punktów ma być przekazywana staroście, a następnie starosta przesyła kierowcy informację o obowiązku ukończenia szkolenia. Dane o tym obowiązku mają być również przekazywane użytkownikowi aplikacji mObywatel, którego dotyczą.

Nie ukończysz szkolenia na czas? Możesz stracić prawo jazdy

Nie warto więc odkładać szkolenia na później. Kierowca, który nie ukończy go w wymaganym terminie, musi liczyć się z zatrzymaniem prawa jazdy na zasadach określonych w ustawie.