Władzomierz przeanalizował obietnice dotyczące kolei. PO i PSL w swoich programach wyborczych obiecały: dostosowanie sieci kolejowej do prędkości 160 i 120 km/h; modernizację 200 dworców kolejowych, zaprzestanie likwidacji połączeń i prywatyzację grupy PKP.
Szybka kolej pozostaje odległym marzeniem. Dane PLK w tej materii są bezlitosne: pociągi mogą jeździć z prędkością 160 km/h tylko na 7 proc. torów, a 120 km/h na 16 proc. Wiele prac modernizacyjnych ma opóźnienia, m.in. na linii E65 Warszawa – Gdańsk i E30 Kraków – Rzeszów. Zdaniem Adriana Furgalskiego stan infrastruktury kolejowej jest tak fatalny, że do przywrócenia pełnej używalności potrzeba byłoby astronomicznej kwoty 100 mld zł.
Teraz z Płatnościami powtarzalnymi BLIK
zyskasz dostęp do wszystkich treści
za 29 zł / miesiąc przez 3 miesiące
Możesz anulować w dowolnym momencie.
Teraz z Płatnościami powtarzalnymi BLIK
zyskasz dostęp do wszystkich treści
za 29 zł / miesiąc przez 3 miesiące
Możesz anulować w dowolnym momencie.
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.
!["Ludzie uciekali jak fala tsunami". Dramatyczna relacja świadka strzelaniny w Krakowie [ROZMOWA]](https://infor-web-static.incdn.pl/dgpstatic/upload/b3dza2ltLXJ5bmt1LTM5MzExMTM0LmpwZyIsInciOjE0MDB9-c15a75d7.webp)