Prawo drogowe

Do Trybunału Konstytucyjnego trafiła kolejna skarga na art. 42 par. 3 kodeksu karnego. Podobne sprawy czekają na rozpoznanie już od pięciu lat, ale wciąż nie ma nawet wyznaczonego terminu rozprawy

Katalog przestępstw, za które sąd będzie musiał obowiązkowo orzec wpłatę na Fundusz Sprawiedliwości, znacząco się powiększył. Niektóre zmiany będą jednak obowiązywać tylko przez dwa miesiące

Po wejściu w życie wyroku Trybunału Konstytucyjnego starosta nie ma już podstawy prawnej do zatrzymywania prawa jazdy za przekroczenie prędkości pojazdu - ocenił Maciej Wroński, ekspert ds. ruchu drogowego. Jego zdaniem niezbędna jest nowelizacja prawa w tej sprawie.

W niektórych przypadkach orzeczenie Trybunału Konstytucyjnego w sprawie przepisów o zatrzymywaniu prawa jazdy otwiera drogę do uzyskania odszkodowania. I to nawet przez osoby, które przyjęły mandat.

W okresie świątecznym na drogach w całej Polsce doszło do 96 wypadków drogowych, w których zginęło osiem osób, a 114 zostało rannych - powiedział PAP nadkom. Robert Opas z Biura Ruchu Drogowego KGP. Policjanci zatrzymali 580 nietrzeźwych kierujących.

Jeśli kierujący kwestionuje prawidłowość pomiaru prędkości, to starosta nie będzie mógł zatrzymać prawa jazdy wyłącznie na podstawie informacji policji - wynika z wczorajszego wyroku Trybunału Konstytucyjnego

Krajowa Administracja Skarbowa prowadzi prace w zakresie umów z dostawcami Europejskiej Usługi Opłaty Elektronicznej, która to pozwala użytkownikom na uiszczenie opłaty za przejazd po drogach państw UE, gdzie EETS jest dostępna - poinformowała PAP Joanna Luba z MF.

Prawo jazdy to obok dowodu osobistego dokument, który w ostatnim czasie zyskał miano „obowiązkowego”. Zdarza się, że w dużych aglomeracjach młode osoby odwlekają decyzję pójścia na „prawko”, ponieważ mogą korzystać z dobrze działającej komunikacji miejskiej i dojechać wszędzie, gdzie chcą. Za to w małych miastach i wsiach prawie każdy 18-latek zapisuje się na kurs. Jak to zrobić krok po kroku? Wyjaśniamy!

Prezydent podpisał reformę Kodeksu karnego wprowadzającą m.in. bezwzględne dożywocie oraz konfiskatę aut pijanych kierowców.

Niedawny wypadek autokaru we Wrocławiu uwidocznił lukę w przepisach mających zapobiegać przemęczeniu kierowców. Jeśli pracują w dwóch firmach, trudno ich skontrolować.

70 proc. kontroli wykazało, że zawodowi kierowcy nie mają zapewnionych przerw w pracy wynikających z unijnych przepisów. Wykryto też inne, liczne nieprawidłowości - wynika z informacji Głównego Inspektora Pracy przedstawionej sejmowej Komisji do Spraw Kontroli Państwowej.

Właściciel firmy, który osobiście świadczy usługi transportowe, może zaliczyć do kosztów uzyskania przychodu diety z tytułu zagranicznych wyjazdów, do limitu przysługującego pracownikom – potwierdził dyrektor Krajowej Informacji Skarbowej.