Prawo drogowe

Ministerstwo Sprawiedliwości opublikowało projekt zmian w kodeksie karnym, postępowania karnego, cywilnego, a także prawa o prokuraturze. 

Dzisiaj rozpoczęły się kontrole w wytypowanych przedsiębiorstwach na terenie całego kraju. Wytypowano firmy, które prawdopodobnie dysponują kapitałem białoruskim, bądź rosyjskim - poinformował w czwartek główny inspektor transportu drogowego Alvin Gajadhur.

Posłowie rządzącej większości – przy poparciu Ministerstwa Infrastruktury – nie tylko zaakceptowali opozycyjny pomysł przyznania kierowcom, maszynistom i motorniczym ochrony przewidzianej dla funkcjonariusza publicznego, lecz także chcą rozszerzenia tego uprawnienia na członków załóg konduktorskich.

Wzrost bezpieczeństwa na drogach wybił argumenty z rąk przeciwników zaostrzania przepisów. Warto to wykorzystać, by stworzyć infrastrukturę do kontrolowania prędkości kierowców z prawdziwego zdarzenia.

Komisja Europejska proponuje co najmniej dwuletni okres próbny dla początkujących kierowców po zdaniu egzaminu oraz zasadę zerowej tolerancji dla kierowania pojazdem pod wpływem alkoholu, podała Komisja. Zaproponowała też wprowadzenie cyfrowego prawa jazdy, obowiązującego na terenie całej UE.

Rząd przyjął projekt nowelizacji kodeksu drogowego zmieniający również ustawę o transporcie drogowym w zakresie tzw. przewozów na aplikację. Określenie zasad przewozu osób, wprowadzenie licencji dla pośredników itd. zasadniczo nie poprawiło bezpieczeństwa osób korzystających z takich usług. Do jego pogorszenia doszło po deregulacji rynku usług taksówkarskich. Stąd nowe pomysły mające wymusić na pośrednikach lepszą weryfikację osób wykonujących zarobkowo przewóz.

Rząd we wtorek po godz. 11 rozpoczął obrady, podczas których zajmie się projektem ustawy o zmianie nazwy uczelni służb państwowych nadzorowanej przez Ministra Sprawiedliwości i o zmianie ustawy o Służbie Więziennej oraz projektem noweli - Prawo o ruchu drogowym.

Polska niebawem wymusi na platformach pośredniczących w przewozach zwiększenie bezpieczeństwa, Parlament Europejski – etaty pracowników.

Posiadanie prawa jazdy i samochodu otwiera wiele możliwości i daje szereg korzyści z tego płynących. Jako kierowca należy jednak zdawać sobie sprawę, że oprócz tego spoczywa na nim również wiele obowiązków. Nie jest to tylko znajomość prawa o ruchu drogowym oraz podstawowa obsługa samochodu. O czym zatem powinien pamiętać kierowca osobówki? 

Korzystanie podczas jazdy z telefonu na drodze niepublicznej nie zwolni z odpowiedzialności za wykroczenie – wynika z wyroku Sądu Okręgowego w Siedlcach.

Samochód pokryty śniegiem, to w zimie zagrożenie dla pozostałych kierowców i uczestników ruchu. Ograniczona widoczność może być przyczyną wielu niebezpiecznych kolizji. Mowa tu nie tylko o autach całkowicie pokrytych śniegiem, ale także o tych, które odśnieżono tylko w pewnej części. Za nieodśnieżony samochód można spodziewać się wysokiego mandatu. W jakiej wysokości?

Wojewódzkie Ośrodki Ruchu Drogowego będą tworzyć trzy fundusze na finansowanie działalności - zakłada projekt rozporządzenia opublikowany w poniedziałek na stronach Rządowego Centrum Legislacji.

W razie kolizji pożyczonym autem, które nie ma ważnej polisy OC, odpowiedzialność finansową ponoszą solidarnie właściciel pojazdu oraz kierujący – wskazał ekspert Ubezpieczeniowego Funduszu Gwarancyjnego. Dodał, że średni koszt odszkodowania sięga 20 tys. zł, a rekord to 2,25 mln zł.

Rozszerzenie zakazu prowadzenia pojazdu na inne kategorie niż orzeczone przez sąd karny to niezgodny z ustawą zasadniczą przejaw podwójnego karania – pisze marszałek Sejmu w stanowisku do skargi konstytucyjnej. Eksperci wskazują też, że poszerzenie zakresu kary odbywa się automatycznie

Od 19 stycznia 2013 r. w polskim prawie, każdy dokument upoważniający do prowadzenia pojazdów musi posiadać datę ważności. Najdłużej może obowiązywać przez 15 lat. Oczywiście osoba posiadająca uprawnienia musi być w pełni zdrowa i nie posiadać żadnych przeciwwskazań oraz ograniczeń do kierowania pojazdami. Co teraz z osobami, które posiadają bezterminowe prawo jazdy? Tutaj też określono szczegółowe procedury.

Funkcjonariusz nadal jest zobligowany do zatrzymania prawa jazdy m.in. w przypadku przekroczenia prędkości o więcej niż 50 km/h w obszarze zabudowanym – wynika z oficjalnego stanowiska, które opublikowała policja po wydanym pod koniec zeszłego roku wyroku Trybunału Konstytucyjnego.