Prawo drogowe

Dotąd kierowca, który przekroczył 24 punkty karne, nie mógł zmniejszyć ich liczby przez szkolenie. Na wniosek policji starosta zatrzymywał mu prawo jazdy. Szkolenie zaliczone po przekroczeniu limitu punktów karnych policja uznawała za nieważne. Taką praktykę zakwestionował jednak Naczelny Sąd Administracyjny. Teraz podpisał się pod tym także Wojewódzki Sąd Administracyjny, któremu sprawę przekazano do ponownego rozpoznania.

Komisja Europejska uruchomiła w sobotę portal www.cleanvehicle.eu, który ułatwi wybór najbardziej energooszczędnego i przyjaznego dla środowiska pojazdu.

Od nowego roku straż miejska będzie mogła ustawiać się z fotoradarem tylko w miejscach wskazanych przez policję jako niebezpieczne, a na autostradzie będzie obowiązywał limit prędkości 140 km/godz.

Samochód jadący z prędkością 50 kilometrów na godzinę w razie stłuczki powoduje dla nieodpowiednio zabezpieczonego dziecka skutki porównywalne z upadkiem z trzeciego piętra. W kolizjach i wypadkach, do których dochodzi na polskich drogach, co czwarta ofiara jest dzieckiem. Policjanci z drogówki przypominają zasady bezpiecznego przewożenia dzieci.

Wspólny system umożliwi identyfikację kierowców łamiących przepisy za granicą. Namierzeni przez fotoradar w innym kraju Unii dostaniemy mandat pocztą, według tamtejszych stawek. Np. w Belgii za przekroczenie prędkości zapłacimy 11 tys. zł.

Kolizja może przydarzyć się każdemu, nawet najlepszemu kierowcy. Najważniejsze to zachować spokój i zapobiegać dalszym nieszczęściom

Za przekroczenie 24 punktów karnych kierowca zostanie skierowany na specjalny kurs, ale jeżeli w ciągu następnych pięciu lat ponownie przekroczy limit 24 punktów, to straci prawo jazdy.

Reedukacyjne kursy dla kierowców, którzy uzbierają 24 punkty karne, nadzór nad młodymi kierowcami, nowe kategorie praw jazdy i ściślejszą kontrolę nad ośrodkami szkolenia - wprowadza ustawa o kierujących pojazdami, uchwalona w piątek przez Sejm.

Sąd nie będzie miał już obowiązku orzekania wobec pijanego rowerzysty zakazu prowadzenia samochodu - przewiduje nowelizacja Kodeksu karnego, przyjęta w czwartek przez Sejm. Zmiana wynika ze wskazania Trybunału Konstytucyjnego, który wskazał, że przepis wprowadza nierówność prawną, bo nietrzeźwy kierowca pojazdu mechanicznego traci prawo jazdy, ale nie jest mu odbierana karta rowerowa.

Prawo jazdy zostanie odebrane za przekroczenie 48 punktów karnych w ciągu dwóch lat. Młodzi kierowcy stracą jednak uprawniania za pięć wykroczeń.

Po uzyskaniu prawa jazdy kategorii B początkujący kierowca zostanie objęty specjalnym nadzorem, czyli dwuletnim okresem próbnym. Za dwa wykroczenia popełnione w tym czasie zostanie skierowany na kurs reedukacyjny. Po trzecim wykroczeniu straci prawo jazdy.

Kierowca, który zatarasował drogę lub zaparkował na miejscu dla osób niepełnosprawnych, zostanie powiadomiony o tym, jakie poniesie koszty holowania i postoju pojazdu na parkingu depozytowym.

ADAM JASIŃSKI - 30-dniowy termin do nałożenia mandatu powinien być liczony od chwili, kiedy organ mandatowy ustali, że popełniony czyn był wykroczeniem. W praktyce oznacza to dzień, w którym policjant albo strażnik miejski przesłucha sprawcę wykroczenia

Policja i straż miejska niechętnie interweniują na uliczkach osiedlowych – alarmują nasi czytelnicy. Mieszkańcy osiedli skarżą się, że pomimo zmiany przepisów ruchu drogowego, które umożliwiły karanie kierowców za wykroczenia na drogach wewnętrznych, prawo pozostaje na papierze.

Funkcjonariusze są rozliczani przez swoich przełożonych z liczby wystawianych mandatów. Ci, którzy wypisują ich za mało, podejrzewani są o korupcję i sprawdzani przez biuro spraw wewnętrznych

Termin na ukaranie kierowcy za wykroczenie zarejestrowane fotoradarem będzie liczony od dnia ujawnienia czynu przez urządzenie rejestrujące, a nie od dnia dokonania z niego odczytu przez uprawnionego funkcjonariusza.

Samochody osobowe i motocykle będą mogły jechać autostradą 140 km/godz., czyli o 10 km/godz. szybciej niż obecnie – wynika z propozycji Senatu do nowelizacji ustawy – Prawo o ruchu drogowym, która dziś będzie głosowana w Senacie. Senatorowie proponują też, by na dwujezdniowych drogach ekspresowych można było rozwinąć prędkość do 120 km/godz. – także 10 km/godz. więcej niż obecnie.