Prawo drogowe

Główny Inspektorat Transportu Drogowego (GITD) jeszcze nie zakończył montażu 300 nowych fotoradarów, a już myśli o tym, gdzie stawiać kolejne. Prawdopodobnie już na przełomie kwietnia i maja zostanie rozpisany przetarg na zakup kolejnych 100 urządzeń. GITD nie chce mówić, ile będą kosztować, dopóki nie dojdzie do właściwego przetargu.

Jak wynika z informacji "Rzeczpospolitej" są miasta, gdzie łatwiej zdać egzamin praktyczny na prawo jazdy, na który składają się plac manewrowy i jazda po mieście. Gdzie kursanci mają największe szanse na pozytywne zdanie egzaminu praktycznego?

Wygląda na to, że na niewiele się zda proteza legislacyjna ministra transportu Sławomira Nowaka, która miała tymczasowo umożliwić większości wojewódzkich ośrodków ruchu drogowego egzaminowanie kandydatów na kierowców w trybie awaryjnym.

Ministerstwo Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej szykuje kilka zmian w procedurze rejestrowania pojazdów. Przede wszystkim zniknie absurdalny przepis blokujący rejestrację auta nowemu właścicielowi do czasu, gdy poprzedni właściciel nie zgłosi zbycia pojazdu.

Prokurator generalny Andrzej Seremet uważa, że wskazywanie przez właścicieli pojazdów sprawcy wykroczenia np. uwiecznionego przez fotoradar jest niezgodne z konstytucją. W połowie lutego złożył w tej sprawie wniosek do Trybunału Konstytucyjnego, podważając art. 93 ust. 3 kodeksu wykroczeń.

Minister transportu Sławomir Nowak podpisał w piątek projekt nowelizacji rozporządzenia w sprawie egzaminowania osób ubiegających się o uprawnienia do kierowania pojazdami. Kilka dni wcześniej suchej nitki nie zostawili na nim samorządowcy z Komisji Wspólnej Rządu i Samorządu Terytorialnego.

Samochód jest podstawowym narzędziem wykonywania obowiązków służbowych wielu osób, a punkty karne są odwiecznym utrapieniem każdego zmotoryzowanego. Nie licząc zawodowych kierowców, pracodawcy najczęściej oczekują posiadania prawa jazdy kategorii B. Jak się okazuje jest to warunek bez którego podjęcie współpracy bywa niemożliwe. Co zrobić jeśli zbliżamy się do magicznej granicy 24 punktów karnych?

Obowiązek wpisywania na bilecie z parkomatu numeru rejestracyjnego auta nałożyli na kierowców radni m.in. Warszawy, Wrocławia czy Łodzi. Powodem była konieczność przypisania biletu parkingowego do jednego pojazdu. Zdarzało się bowiem, że w razie nałożenia kary za parkowanie bez opłaty, kierowcy odwoływali się, przedstawiając nie swój bilet parkingowy. Wszystko wskazuje jednak na to, że radni, wespół z zarządcami dróg, walcząc z łamiącymi prawo kierowcami, sami też zaczęli je łamać.

Gminne fotoradary regularnie wyłapują auta służb specjalnych. Takie sytuacje nie kończą się jednak wystawieniem mandatów. Przepisy są tak skonstruowane, że wszyscy nas ignorują – komentują komendanci straży miejskich i gminnych.

Miało być nowocześnie i elektronicznie. Będzie na papierze – jak dawniej. W ten sposób rząd próbuje ratować sytuację w WORD-ach, które nie mogą komunikować się ze starostwami i przez to nie organizują egzaminów na prawo jazdy.

Potwierdzają się czarne scenariusze, przed którymi przestrzegaliśmy w DGP. 34 z 49 ośrodków egzaminacyjnych jest nieprzygotowanych do zmian w egzaminowaniu kierowców. Większość WORD nie prowadzi egzaminów na prawo jazdy kat. B. Ministerstwo Transportu skierowało sprawę do prokuratury.

Ustawa o kierujących pojazdami (Dz.U. z 2011 r. nr 30, poz. 151 z późn. zm.) wprowadziła wiele zmian dla motorowerzystów. Oprócz podniesienia wieku, w którym można uzyskać uprawnienia do prowadzenia takich pojazdów (z 13 do 14 lat), ustawodawca zniósł kartę motorowerową. Zastąpił ją nową kategorią prawa jazdy: AM.