Gazeta Prawna
Firma

Nowoczesność w transporcie nie bardzo dopasowana. By jej sprostać, kierowcy muszą „zgubić” kartę

czas pracy kierowcy, odpoczynek w kabinie, transport, tir
Brak wymaganych danych na karcie kierowcy może spowodować konsekwencje zarówno dla niego samego, jak i dla firmy transportowej.Shutterstock
Aldona Kapica
Aldona KapicaSekretarz redakcji w Dzienniku Gazeta Prawna, na tzw. żółtych stronach, a więc w części gazety poświęconej przepisom prawa, a także wydawca portalu Dziennika Gazeta Prawna. Absolwentka Uniwersytetu Warszawskiego i studiów podyplomowych w Szkole Głównej Handlowej. Autorka tekstów związanych z tematyką transportu drogowego, czasu pracy kierowców i prawa pracy.
4 lutego 2025

Starsze karty, na których zapisywane są dane o czasie pracy kierowców, miały pasować do najnowszych tachografów. Pasują, ale nie wszystko zapisują, dane trzeba wprowadzać ręcznie. Najprościej by było, gdyby kierowca mógł wymienić taką kartę na najnowszy rodzaj, ale tego przepisy nie przewidują

Skrót artykułu

Autopromocja
381578mega.png
Jakie błędy popełniają jednostki i jak ich unikać?Szkolenie online: Praktyczne aspekty po wdrożeniuSprawdź
Pozostało 96% treści
Wybierz pakiet i czytaj bez ograniczeń.

Bądź na bieżąco ze zmianami w prawie i podatkach.
Czytaj raporty, analizy i wyjaśnienia ekspertów.
Sprawdź ofertę
Jesteś subskrybentem? ZALOGUJ SIĘ
Źródło: Dziennik Gazeta Prawna
Autopromocja
381536mega.png
381439mega.png
381542mega.png

Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.

Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.

tachografytransport międzynarodowykierowcydaneprzepisykarta

Powiązane

Sprawozdanie ADR trzeba złożyć do jutra
FirmaZostały tylko dwa dni na złożenie sprawozdania ADR. Spóźnialscy muszą się liczyć z karami
autobus komunikacja transport publiczny miasto
Kadry i PłaceKomunikacja miejska. Kierowcy muszą mieć sanitariaty na pętlach do końca 2025 r.
Uprawnienia do wymiany, montażu i kalibracji tachografów ma nieco ponad 600 warsztatów w kraju
Kadry i PłaceUwaga kierowcy. ITD sprawdza teraz czas pracy aż z 56 ostatnich dni
Kierowcy narzekają i słusznie. Oto najbardziej zakorkowane miasta w Polsce
TransportKierowcy narzekają i słusznie. Oto najbardziej zakorkowane miasta w Polsce
Krzysztof Gawkowski
KrajKoniec z zatrudnianiem kierowców bez uprawnień? Przedsiębiorcy będą mogli ich sprawdzić w każdym momencie
zus płatnik
Kadry i PłaceJak obliczyć składki za pracownika na urlopie wychowawczym
policja mandat
Kadry i PłacePracodawca nie odpowiada za mandaty zatrudnionego kierowcy, który przekroczył dozwoloną prędkość
kierowca ciężarówki delegowanie kierowców tir tirowiec transport drogowy
Kadry i PłaceZUS wyjaśnia, jak rozliczać kierowców

Najważniejsze

Ministerstwo Zdrowia
PolitykaPrawie połowa Polaków chce dymisji minister zdrowia [SONDAŻ DGP]
Dlaczego odpoczywanie staje się coraz trudniejsze? Urlop w trybie: always on a niezbywalny i nieprzerwany charakter urlopu
Prawo pracyDlaczego odpoczywanie staje się coraz trudniejsze? Urlop w trybie: always on a niezbywalny i nieprzerwany charakter urlopu
Władysław Kosiniak-Kamysz
BezpieczeństwoRządy szykują nas na rosyjskie prowokacje. Możliwy nawet atak dronów
Dostawca jedzenia
Prawo pracyWyścig o klienta kosztem kurierów. Branża potrzebuje zmian
Chory mężczyzna okryty szarym kocem
UbezpieczeniaKontrola chorych pracowników. Co ZUS radzi pracodawcom?
Wizualizacja polskiego satelity w przestrzeni kosmicznej
KrajProgram IRIS2 w Polsce. 2,8 mld zł z KPO na budowę konstelacji satelitów dla służb
Joanna Tyrowicz
GospodarkaCzłonkini RPP: Rynek pracy nieprawdopodobnie odporny, brak przestrzeni do cięcia stóp
Senior i seniorka siedzą obok siebie, w ramce pieniądze, na których leżą klocki z napisem ZUS
Emerytury i rentyWaloryzacja emerytur 2027: Rząd daje tylko minimum. Ile zyskasz na rękę? [TABELA]