Wysokość kosztów ponoszonych przez warsztaty zajmujące się montażem czy naprawami urządzeń rejestrujących czas pracy kierowców została określona w rozporządzeniu z 2006 r. (Dz.U. z 2006 r. nr 8, poz. 45). Nic więc dziwnego, że w projekcie nowego rozporządzenia związane z tachografami stawki wzrosły. Jednak zdaniem Business Centre Club nie wszystkie zaproponowane przez Ministerstwo Przedsiębiorczości i Technologii podwyżki są uzasadnione.
– Przede wszystkim chodzi o różnicę opłat za zmianę zezwolenia na prowadzenie warsztatu, która to jest zgodnie z obecną regulacją uzależniona od przeprowadzenia przez organ czynności sprawdzających – wskazuje Karolina Ciastko, ekspertka BCC ds. transportu drogowego. Kiedy ich przeprowadzenie jest konieczne, opłata wynosi 2,5 tys. zł, a gdy nie, tylko 1 tys. Natomiast po zmianach wysokość opłat ponoszonych przez przedsiębiorcę zależeć ma tylko od rodzaju zmiany. I tak: samo tylko dodanie nowego miejsca prowadzenia działalności będzie kosztowało 5 tys. zł, rozszerzenie zakresu zezwolenia lub rodzaju tachografów 2,5 tys., a w przypadku innych zmian 1,25 tys.
Teraz z Płatnościami powtarzalnymi BLIK
zyskasz dostęp do wszystkich treści
za 29 zł / miesiąc przez 3 miesiące
Możesz anulować w dowolnym momencie.
Teraz z Płatnościami powtarzalnymi BLIK
zyskasz dostęp do wszystkich treści
za 29 zł / miesiąc przez 3 miesiące
Możesz anulować w dowolnym momencie.
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.