20 mld zł mają być warte przetargi na modernizację torów, które w 2024 r. ogłosi PKP PLK. Inwestycje będzie nadzorował nowy wiceminister infrastruktury Piotr Malepszak.
20 mld zł mają być warte przetargi, które spółka PKP Polskie Linie Kolejowe chce ogłosić w 2024 r. Poszuka m.in. wykonawcy odcinka trasy Rail Baltica z Białegostoku do Ełku – po zakończeniu prac na wszystkich fragmentach podróż z Warszawy do Wilna ma się skrócić do ok. 4 godz. Ogłoszone zostaną też przetargi na przebudowę odcinków linii do Rabki i Nowego Sącza. To część realizacji nowej trasy Podłęże–Piekiełko, która znacznie skróci przejazd z Krakowa na Podhale i Sądecczyznę. PKP PLK ogłosi również postępowanie na modernizację odcinka linii z Lęborka do Gdyni. Dzięki temu podróż z Trójmiasta do Słupska skróci się o 15 min.
Kolejowe przyspieszenie w inwestycjach i podróżach
Eksperci oceniają, że powołanie Piotra Malepszaka na wiceszefa resortu powinno dobrze przysłużyć się kolei. Jest on zwolennikiem efektywnego wydawania środków na inwestycje na torach. Często podkreśla też, że nie wystarczy remontować linii, ale trzeba je potem na bieżąco utrzymywać, a z tym ostatnio było różnie. Nierzadko kilka lat po zakończeniu inwestycji z różnych przyczyn są wprowadzane punktowe ograniczenia prędkości. Psuje to efekty modernizacji i wydłuża czas przejazdu.
Załóż konto lub zaloguj się
i zyskaj dostęp na 14 dni za darmo.
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.