Wbrew oczekiwaniom rządzących, którzy mocno promują elektromobilność, większość gmin zobowiązanych do zakupu zeroemisyjnych autobusów wybiera na razie tańsze odpowiedniki elektrycznego taboru. Zamiast pojazdów na prąd częściej decydują się na te zasilane sprzężonym gazem ziemnym (CNG).
Takich autobusów jest w Polsce ok. 490. Pojazdów o napędzie elektrycznym – 190. I chociaż liczba ekologicznych autobusów wzrasta, to i tak wciąż stanowią one margines liczącego w sumie ok. 12 tys. sztuk taboru komunikacji miejskiej.
Pozostało 85% treści
Wybierz pakiet i czytaj bez ograniczeń.
Bądź na bieżąco ze zmianami w prawie i podatkach.
Czytaj raporty, analizy i wyjaśnienia ekspertów.
Bądź na bieżąco ze zmianami w prawie i podatkach.
Czytaj raporty, analizy i wyjaśnienia ekspertów.
Pozostało 85% treści
Wybierz pakiet i czytaj bez ograniczeń.
Bądź na bieżąco ze zmianami w prawie i podatkach.
Czytaj raporty, analizy i wyjaśnienia ekspertów.
Bądź na bieżąco ze zmianami w prawie i podatkach.
Czytaj raporty, analizy i wyjaśnienia ekspertów.
Autopromocja
Źródło: Dziennik Gazeta Prawna
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.