Transport

Dyrekcja największego lotniska Londynu, Heathrow chce podnieść opłaty, jakie pobiera od linii lotniczych, w tym roku o równowartość około stu złotych, a w kolejnych jeszcze więcej. Flagowy brytyjski przewoźnik British Airways obawia się, że doprowadzi to do wzrostu cen biletów.

Władze Iberii chcą zwolnić 3800 pracowników. O swych planach poinformowały tydzień przed rozpoczęciem przez linie lotnicze 15 dniowego strajku. W Madrycie trwa spotkanie kierownictwa hiszpańskich linii lotniczych i związkowców.

Komisja Europejska nie chce zgodzić się na fuzję irlandzkich linii Ryanair i Aer Lingus. Poinformował o tym sam Ryanair skarżąc się, że decyzja jest niesprawiedliwa i polityczna. Bruksela zastrzega, że ostatecznie zdecyduje o tym na przełomie lutego i marca.

Wykonawca pasa startowego w Modlinie ma pomysł na jego remont. Zdaniem przedstawicieli firmy Erbud, nie ma potrzeby remontu całego pasa. Firma chce zerwać betonową nawierzchnię z dwóch odcinków i położyć nową z betonu asfaltowego.

Marszałek województwa śląskiego Mirosław Sekuła poinformował, że sytuacja Kolei Śląskich - przede wszystkim po grudniowym chaosie - jest zła.

Fiat szykuje na salon w Genewie swoje najnowsze dziecko - dwuosobową, sportową Alfę Romeo 4C, wykonaną z włókna węglowego.

Ten model samochodu poznać można po specjalnie zaprojektowanych zderzakach, a także 18 calowych felgach ze stopu metali lekkich Talladega. Volkswagen zaprezentował model najszybszego kabrioletu w historii marki. Golf R Cabriolet rozpędza się do 100 km/h w 6,4 sekundy.

Jedynie 6,9 s potrzebuje nowy Forda Fiesta ST, by osiągnąć prędkość 100 km/h. To najszybsza w historii seryjna odmiana tego modelu. Jego produkcja ruszyła właśnie w Kolonii. Samochód może osiągać prędkość 220 km/h.

Piłkarze Manchesteru United najczęściej wybierają do codziennej jazdy Chevrolet Camaro. Wszyscy jego posiadacze mają skończone 23 lata, dlatego zgodnie z klubowym regulaminem mogą poruszać się sportowym autem.

Do końca 2013 roku ma powstać 400 kilometrów dróg krajowych i autostrad. To mniej niż w rekordowym ubiegłym roku, kiedy Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad oddała aż 700 kilometrów takich tras – Tak obiecują generalni wykonawcy. Mam nadzieję, że ze swoich zobowiązań się wywiążą – zastrzega Lech Witecki, Generalny Dyrektor Dróg Krajowych i Autostrad.

Kolej nie radzi sobie z utrzymaniem stacji. Największymi mają zarządzać menedżerowie. 800 dworców chce przekazać samorządom. Za korzystanie z innych zamierza pobierać opłaty. Takie są założenia.