Energetyka

Wdrożenie ambitnego scenariusza transformacji to perspektywa kilkuset godzin w roku, w których może zabraknąć energii – wynika z wyliczeń zrealizowanych dla DGP. Resort klimatu zapewnia, że nie ma mowy o ryzyku dla bezpieczeństwa. Nowi gospodarze dokumentu z Ministerstwa Energii nie wykluczają jednak korekt, a operator przymierza się do zgłoszenia uwag – ustaliliśmy.

Kontrakty zakupu energii z odnawialnych źródeł (PPA) zyskują w Polsce na znaczeniu. Dla inwestorów z rynku OZE to atrakcyjna opcja budowania modeli biznesowych, a dla odbiorców przemysłowych prosty sposób na „zazielenienie” portfela zakupów energii.

Ministerstwo Energii prawdopodobnie zrewiduje rolę biomasy w transformacji ciepłownictwa. Resort Klimatu zakładał, że jej dostępność spadnie o 5 proc. do 2040 r. i powinna być wykorzystywana w pierwszej kolejności na inne cele.

Amerykański prezydent zapowiedział, że wstrzyma się nałożeniem nowych sankcji na Rosję.

KPEiK zakłada, że w 2040 r. w Polsce będzie niemal 4 mln pomp ciepła. W zwiększeniu ich popularności mają pomóc specjalne umowy z ceną dynamiczną czy zwiększenie liczby wykwalifikowanych instalatorów.

Branża offshore zmaga się z ryzykiem inwestycyjnym i niezbyt sprzyjającymi warunkami rynkowymi. Rządy europejskie muszą zdecydować: ograniczyć ambicje dotyczące budowy morskich wiatraków czy rosnącymi kosztami obciążyć rachunki odbiorców.

Od 2026 roku sprzedawcy energii będą zobowiązani do oferowania taryf dynamicznych opartych na zmieniających się cenach prądu. Nowy model pozwoli obniżyć rachunki, ale wymaga elastycznego zużycia i odpowiedniego licznika. Najwięcej zyskają użytkownicy z instalacjami smart home, pompami ciepła lub fotowoltaiką. Sprawdź, jak działają taryfy dynamiczne i czy opłacają się w Twoim domu.

Sejm przyjął nowelizację ustawy wiatrakowej, która m.in. zamraża ceny prądu do końca 2025 roku, dopuszcza budowę wiatraków w odległości 500 m od zabudowań i przewiduje nawet 20 tys. zł rocznie dla mieszkańców w pobliżu nowych farm wiatrowych. Branża jest zadowolona, eksperci mają wątpliwości.

Ministerstwo Klimatu i Środowiska chce poszerzyć program NaszEauto dofinansowujący zakup samochodów elektrycznych o nowe kategorie pojazdów. Ale część budżetu i tak będzie musiała zostać przekazana na inny cel