Rowerowe oblicze Polski. E-BIKE wygodną alternatywą dla poruszania się samochodem po mieście?

Rower elektryczny
Shutterstock
21 września 2023

Stan magazynów powoli wraca do normy, miasta budują nowe ścieżki. Gorzej z ich utrzymaniem.

Na pierwszy rzut oka branża rowerowa ma się świetnie. Tydzień temu Eurostat poinformował, że Polska jest piątym największym producentem rowerów w Europie. Trzeba jednak zauważyć, że na piąte miejsce Polska spadła z czwartego (zajmowanego w 2020 r.), a produkcja rowerów w zeszłym roku była o 10 proc. niższa niż w 2021 r. Część producentów ma za sobą trudny okres, w którym pełne magazyny zmuszały ich do obniżek cen, a nawet do redukcji zatrudnienia. – Zarówno w Polsce, jak i w całej Europie mamy do czynienia z bardzo wysokimi stanami magazynowymi. Jest to następstwem m.in. pandemii, w trakcie której brakowało rowerów i wiele firm zaczęło składać zamówienia kilkukrotnie większe niż w normalnych warunkach – mówi DGP Mateusz Pytko, prezes Polskiego Stowarzyszenia Rowerowego.

Pozostało 83% treści
Wybierz pakiet i czytaj bez ograniczeń.

Bądź na bieżąco ze zmianami w prawie i podatkach.
Czytaj raporty, analizy i wyjaśnienia ekspertów.
Autopromocja
381453mega.png
381439mega.png
381484mega.png
Źródło: Dziennik Gazeta Prawna

Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.

Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.