Zgodnie z projektem ustawy okołobudżetowej w 2027 r. Polska Agencja Żeglugi Powietrznej będzie mogła otrzymać z budżetu państwa nieoprocentowaną pożyczkę w wysokości do 1,5 mld zł. Kwota odpowiada prognozowanym wpływom z opłat trasowych w przyszłym roku.
W piątek na stronach Rządowego Centrum Legislacji został opublikowany projekt ustawy o szczególnych rozwiązaniach służących realizacji ustawy budżetowej na rok 2027, czyli ustawy okołobudżetowej.
Wyższe wynagrodzenia w spółkach Skarbu Państwa w 2027 roku
W projekcie zapisano, że w 2027 r. podstawa wymiaru wynagrodzeń członków organów zarządzających i nadzorczych, a także „wybranych postanowień umów zawieranych z członkami organów zarządzających w spółkach z udziałem Skarbu Państwa, jednostek samorządu terytorialnego i ich związków, a także państwowych i komunalnych osób prawnych” będzie wynosić 4 671,97 zł, czyli będzie większa o 3 proc. niż w roku 2026.
Z kolei podstawa ustalania maksymalnej wysokości wynagrodzenia miesięcznego osób pełniących kierownicze stanowiska w niektórych podmiotach prawnych została ustalona na 6 299,84 zł (też jest to kwota o 3 proc. wyższa niż w 2026 r.).
PAŻP z pożyczką do 1,5 mld zł z budżetu państwa
W projekcie znalazły się także zapisy, pozwalające na udzielenie w roku 2027 Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej przez ministra właściwego do spraw finansów publicznych nieoprocentowanej pożyczki z budżetu państwa na finansowanie jej działalności ustawowej i statutowej, do kwoty 1,5 mld zł. Kwota ta stanowi równowartość planowanych w roku 2027 wpływów z tytułu opłat trasowych, pobieranych przez Europejską Organizację do Spraw Bezpieczeństwa Żeglugi Powietrznej, a zajętych z powództwa Pfizera.
Projekt umożliwia także przekazanie państwowym osobom prawnym na sfinansowania ich zadań ustawowych lub statutowych lub finansowania inwestycji służących wykonaniu tych zadań skarbowych papierów wartościowych. Obligacje będą przekazywane na polecenie premiera, a wartość obligacji nie może przekroczyć 500 mln zł w całym roku.
W projekcie zapisano także, że w przyszłym roku na realizację „Programu Wzmocnienia Krajowej Sieci Drogowej do 2030 roku” przeznacza się środki Krajowego Funduszu Drogowego do wysokości 3,05 mld zł. (PAP)
ms/ drag/
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.
Wpisz adres e-mail wybranej osoby, a my wyślemy jej bezpłatny dostęp do tego artykułu