Importer, który sprowadza samochód osobowy na terytorium Polski w częściach, może zaoszczędzić tylko na podatku akcyzowym.
Część podatników próbuje zmniejszyć należności celno-przywozowe, przywożąc do kraju i przedstawiając w urzędzie celnym osobno samochód i osobno jego silnik. Takiej praktyki podejmują się zwykle osoby prowadzące warsztaty samochodowe. Importer, przywożąc auto w częściach, może zapłacić mniejszą akcyzę, ponieważ brak silnika zmniejsza wartość rynkową samochodu, a więc podstawę opodatkowania podatkiem akcyzowym. Jednak za silnik importer będzie musiał zapłacić cło i podatek od towarów i usług.
Osoba, która sprowadza samochód osobowy do Polski spoza krajów Unii Europejskiej, jest zobowiązana do zapłaty cła, VAT i podatku akcyzowego. Wysokość tych opłat zależy od wartości samochodu. Żeby zmniejszyć wartość samochodu, podatnicy za granicą wymontowują z zakupionych samochodów silnik lub jego inną kosztowną część. Następnie transportują do kraju auto na lawecie i przechodzą odprawę celną.
Załóż konto lub zaloguj się
i zyskaj dostęp na 14 dni za darmo.
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.