Organy celne nie mogą szacować wartość samochodu sprowadzonego spoza Unii na podstawie cen i warunków krajowych – uznał NSA.
W sprawie podatnik kupił samochód marki Jeep w USA i wprowadził go do wolnego obrotu na terenie Wspólnoty Europejskiej w urzędzie celnym w Niemczech. Następnie przewiózł samochód do Polski, co spowodowało powstanie obowiązku zapłaty akcyzy z tytułu wewnątrzwspólnotowego nabycia towaru. Podatnik zadeklarował wartość akcyzy w kwocie 1,5 tys. zł, jednocześnie wskazując, że pojazd jest uszkodzony. Naczelnik urzędu celnego określił jednak wysokość zobowiązania na 2,8 tys. zł. Organ ustalił wartość auta w kwocie 68 tys. zł na podstawie notowań INFO – EKSPERT, czyli baz danych pozwalających określić aktualne ceny samochodów używanych i dostępnych na polskim rynku. Uwzględniając stopień uszkodzeń pojazdu na podstawie opinii biegłego, organ ustalił ostatecznie, że samochód wart jest 20 tys. zł.
Podatnik złożył skargę do sądu. Według niego wartość ta jest znacznie niższa z uwagi na dużą liczbę uszkodzeń i wynosi połowę kwoty przyjętej przez urząd celny. Wojewódzki Sąd Administracyjny w Białymstoku oddalił jego skargę i potwierdził prawidłowość działania organów celnych.
Załóż konto lub zaloguj się
i zyskaj dostęp na 14 dni za darmo.
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.