Szybka kolej w Polsce. Jak postępuje budowa i kiedy ruszą pierwsze odcinki

480 kilometrów długości, 350 kilometrów na godzinę prędkości projektowej – to podstawowe parametry linii Y.– Jesteśmy w trakcie prac fizycznych na terenie Łodzi. Powstaje tam tunel Kolei Dużych Prędkości – poinformował Piotr Rachwalski. – Jesteśmy na etapie ogłaszania przetargów na kolejne odcinki w formie dialogu technicznego, by porozmawiać z branżą na temat tego, co możemy jeszcze poprawić i dodać – wskazał.

Linia „Y”, czyli skok polskiej kolei

Inwestycja zmieni polską kolej. Dzięki niej czas podróży skróci się do poziomów nieosiągalnych dla samochodów i dotyczy to również mniejszych miejscowości. Linia „Y” to pierwszy tak wielki i kompleksowy projekt na kolei w Polsce w czasach niepodległości.– Większość linii kolejowych w Polsce została zbudowana przez zaborców. Wtedy były inne cele, inna geografia polityczna. De facto po przeszło stu latach uzupełniamy sieć kolejową o brakujące ważne odcinki – zaznaczył Piotr Rachwalski.

Zobacz także

Port Polska wkracza w decydującą fazę. Kiedy ruszą prace nad największą inwestycją w Polsce?

Zapisz na później

Pierwsze odcinki KDP między nowym lotniskiem, realizowanym w ramach programu Port Polska, a Łodzią i Warszawą mają być gotowe do 2032 roku. – Dojazd do Wrocławia i do Poznania to jest rok 2035, ale to oczywiście nie koniec inwestycji w postaci nowych linii kolejowych – podkreślił członek zarządu spółki Centralny Port Komunikacyjny.

Zintegrowana sieć i dual use

Spółki Centralny Port Komunikacyjny i PKP Polskie Linie Kolejowe na zlecenie Ministerstwa Infrastruktury pracują nad planem Zintegrowanej Sieci Kolejowej.
– Dotychczas nie było żadnego dokumentu w historii Polski zatwierdzonego na poziomie rządowym czy krajowym przez parlament, który mówiłby o docelowym planie i docelowej sieci kolejowej – zauważył Piotr Rachwalski.W tle są również potrzeby związane z bezpieczeństwem, obronnością i odpornością kraju.

Zapraszamy do obejrzenia rozmowy.

MK