LOT kłóci się z Eurolotem o stawki. Stracą na tym wszyscy

W 2011 r. na własną rękę udało się przewieźć Eurolotowi 47 tys. pasażerów, podczas gdy na rzecz LOT-u aż 800 tys.
Samolot, turystyka, podróżeShutterStock
9 kwietnia 2013

Rozgorzał konflikt o stawki wynagrodzenia za operacje wykonywane przez Eurolot na rzecz LOT-u. Sprawa wzajemnych rozliczeń pomiędzy spółkami zawsze budziła emocje, ale niesnaski nasiliły się po tym, jak LOT postanowił zostawić sobie połączenia krajowe, choć wcześniej wspólnie z właścicielem – Ministerstwem Skarbu Państwa – spółka zdecydowała, że od kwietnia trasy krajowe przejdą do Eurolotu.

W zamian ten ostatni miał m.in. odstąpić od dochodzenia roszczeń z tytułu faktur nieopłaconych w przeszłości przez LOT. Ten zmienił decyzję, MSP nie zareagowało. W reakcji Eurolot zażądał podwyższenia opłat za operacje tak, by nie tylko odzwierciedlały faktyczne koszty ponoszone przez linię, ale też dały jej sowicie zarobić.

Pozostało 88% treści
Wybierz pakiet i czytaj bez ograniczeń.

Bądź na bieżąco ze zmianami w prawie i podatkach.
Czytaj raporty, analizy i wyjaśnienia ekspertów.
Autopromocja
381453mega.png
381439mega.png
381484mega.png
Źródło: Dziennik Gazeta Prawna

Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.

Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.