Do końca 2017 r. GDDKiA chce zawrzeć z branżą drogową kontrakty na utrzymanie szos o wartości 1,5 mld zł. Podobną formułę już testują samorządy. Nie wszystkim jednak ten kierunek się podoba.
Prywatne firmy są tańsze i skuteczniejsze w sprzątaniu, odśnieżaniu i doraźnych naprawach nawierzchni dróg – wynika z doświadczenia Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA). To dlatego zarządca dróg krajowych chce oddać w ręce prywatnego biznesu nowe wieloletnie kontrakty utrzymaniowe o wartości ok. 1,5 mld zł. Dziś łączna długość odcinków autostrad i dróg ekspresowych zarządzanych przez prywatne firmy w autorskim modelu „utrzymaj standard” stworzonym przez wiceszefa GDDKiA Andrzeja Maciejewskiego wynosi 1319 km.
Bądź na bieżąco ze zmianami w prawie i podatkach.
Czytaj raporty, analizy i wyjaśnienia ekspertów.
Bądź na bieżąco ze zmianami w prawie i podatkach.
Czytaj raporty, analizy i wyjaśnienia ekspertów.
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.