Japoński koncern rozpoczyna hybrydową rewolucję w Polsce. Model Yaris z takim napędem ma być dostępny na naszym rynku już za 60 – 65 tys. zł. Producent liczy, że sprzeda w tym roku kilkaset takich samochodów
W czerwcu lub w lipcu do sprzedaży wejdzie hybrydowy model Toyoty Yaris. Ma kosztować 60 – 65 tys. zł, trochę więcej niż najtańsza wersja Diesel – dowiedział się DGP. Ma palić tylko 3,5 l na 100 km. To może zmienić podejście do tych aut, bo samochody z hybrydowym napędem były o kilkadziesiąt tysięcy złotych droższe od swoich konwencjonalnych odpowiedników.
Jak mówi Wojciech Drzewiecki, szef Instytutu Samar, to głównie z powodu ceny klienci omijali hybrydy szerokim łukiem. Wśród takich aut dostępne w Polsce są modele BMW, Audi, Porsche, Mercedes i Infiniti. Toyota sprzedaje głównie priusy i aurisy oraz lexusy. Jej najgroźniejszym rywalem jest Honda, która oferuje u nas modele CR-Z i Insight. Wkrótce dołączą kolejni. W kwietniu pierwszą hybrydę wprowadzi do Polski Citroen. Hybrydowy model DS 5 nie przełamie jednak stereotypu cenowego. Ma kosztować 143,2 tys. zł. Porównywalna wersja z silnikiem Diesla kosztuje zaś niespełna 100 tys. zł.
Załóż konto lub zaloguj się
i zyskaj dostęp na 14 dni za darmo.
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.