Popyt na samochody z napędem benzynowo-elektrycznym, uważane jeszcze nie tak dawno za awangardę technologii motoryzacyjnej, spada ostatnio z powodu spowolnienia w amerykańskiej gospodarce i coraz nowocześniejszych tradycyjnych silników.
Sprzedaż Toyoty Prius w USA, jak na razie najpopularniejszego modelu hybrydowego, była w ciągu dziesięciu miesięcy tego roku o 10 proc. niższa niż w okresie od stycznia do października 2010 r. Dla porównania ogólna sprzedaż samochodów osobowych wzrosła o 10 proc.
Inne modele radzą sobie jeszcze gorzej. Popyt na hybrydową wersję Forda Fusion, sedana średniej wielkości, skurczył się prawie o połowę, podczas gdy sprzedaż jego benzynowego odpowiednika wzrosła o 15,4 proc. Sprzedaż hybrydowego SUV-a Toyoty, Highlindera, spadła o 37 proc., a w październiku aż o dwie trzecie w porównaniu z rokiem ubiegłym.
Załóż konto lub zaloguj się
i zyskaj dostęp na 14 dni za darmo.
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.