Z powodu uzyskanej pomocy publicznej do końca 2018 r. spółka nie może korzystać ze środków unijnych przy zakupach taboru. Ale zarząd chce nowego otwarcia, dlatego pożyczy ponad 600 mln zł, zmieni nazwę i barwy.
Na przełomie 2016 i 2017 r. na polskie tory mają wyjechać pierwsze składy w nowej szacie graficznej i ze zmienioną nazwą przewoźnika. Na wagonach będzie dominował kolor pomarańczowy, ale w wersji bardziej stonowanej niż ta, która kilka miesięcy temu pojawiła się na modernizowanych egzemplarzach pociągów EN57. Z powodu pstrokatych cętek pasażerowie nazywali je tygrysami. Spółka zmieni nazwę i logo. Pod uwagę są brane m.in. nazwy Polskie Regio i Pregio.
Bądź na bieżąco ze zmianami w prawie i podatkach.
Czytaj raporty, analizy i wyjaśnienia ekspertów.
Bądź na bieżąco ze zmianami w prawie i podatkach.
Czytaj raporty, analizy i wyjaśnienia ekspertów.
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.