Prywatyzacja PKP Cargo w październiku. Wpływy z emisji na spłatę długów PKP

tranzyt, cargo, koleje, transport
Wpływy ze sprzedaży połowy akcji kolejowego giganta – w Europie ustępującego tylko niemieckiemu DB Schenker – mają zostać w lwiej części przeznaczone na spłatę skonsolidowanego zadłużenia Grupy PKP. ShutterStock
27 sierpnia 2013

Drugi co do wielkości przewoźnik towarowy w Europie wyrusza w prywatyzacyjny kurs. Stacja końcowa to GPW, a planowana data przyjazdu – 17 października. To będzie największa oferta publiczna od czasu sprzedaży przez giełdę dwa lata temu Jastrzębskiej Spółki Węglowej.

1456583-i02-2013-165-00000010c.jpg
Dzięki prywatyzacji PKP Cargo część załogi zyskała gwarancję zatrudnienia na 10 lat
1456505-.jpg
PKP Cargo wjeżdżają na giełdę

Wpływy ze sprzedaży połowy akcji kolejowego giganta – w Europie ustępującego tylko niemieckiemu DB Schenker – mają zostać w lwiej części przeznaczone na spłatę skonsolidowanego zadłużenia Grupy PKP. Do końca 2014 r. PKP muszą wysupłać na ten cel 2 mld zł. Jak wynika z ustaleń DGP, w czwartek zarząd spółki podpisze ze związkami zawodowymi pakt gwarancji pracowniczych. To była ostatnia przeszkoda dla PKP Cargo w drodze na parkiet. Data debiutu będzie ostatecznie uzależniona od daty zaakceptowania prospektu emisyjnego przez Komisję Nadzoru Finansowego.

Pozostało 98% treści
Wybierz pakiet i czytaj bez ograniczeń.

Bądź na bieżąco ze zmianami w prawie i podatkach.
Czytaj raporty, analizy i wyjaśnienia ekspertów.
Źródło: Dziennik Gazeta Prawna
Autopromocja
381536mega.png
381439mega.png
381542mega.png

Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.

Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.