Rząd machnął ręką na kolej, liczą się prze de wszystkim drogi – taki wniosek można wysnuć, porównując ewolucję transportowych strategii dla Polski
Obecnie obowiązuje Strategia rozwoju transportu (SRT) do 2020 r., przyjęta przez rząd w styczniu 2013 r. Poprzedni dokument to Master Plan dla transportu kolejowego w Polsce do 2030 r. Pochodzi z sierpnia 2008 r. Prognoza wskaźników popytu na usługi transportowe zawarta w SRT – w porównaniu z Master Planem – została zmieniona w sposób diametralny. W Master Planie popyt na przewozy kolejowe w Polsce w 2015 r. został oszacowany na prawie 333 mln ton w wariancie minimalnym i 395 mln ton w maksymalnym. W strategii te wartości zostały ścięte o ok. jedną trzecią – odpowiednio do: 226 i 229 mln ton. Jednocześnie odwrotne zjawisko, czyli wzrost zakładanego popytu na przewozy, pojawił się w przewozach drogowych.
Teraz z Płatnościami powtarzalnymi BLIK
zyskasz dostęp do wszystkich treści
za 29 zł / miesiąc przez 3 miesiące
Możesz anulować w dowolnym momencie.
Teraz z Płatnościami powtarzalnymi BLIK
zyskasz dostęp do wszystkich treści
za 29 zł / miesiąc przez 3 miesiące
Możesz anulować w dowolnym momencie.
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.
!["Ludzie uciekali jak fala tsunami". Dramatyczna relacja świadka strzelaniny w Krakowie [ROZMOWA]](https://infor-web-static.incdn.pl/dgpstatic/upload/b3dza2ltLXJ5bmt1LTM5MzExMTM0LmpwZyIsInciOjE0MDB9-c15a75d7.webp)