Asfalt idzie na wojnę z betonem. Drogi będą trwalsze?

Producenci asfaltu sięgają po nowe technologie, nad którymi pracowali, ale nie proponowali ich inwestorom, bo w czasie autostradowego boomu i tak dominowali na rynku. Teraz sytuacja się zmieniła, bo GDDKiA chce wybudować ok. 800 km tras ekspresowych, czyli prawie połowę z planowanych w najbliższych latach, w trwalszej od asfaltu technologii betonowej. W 2014 r. produkcja asfaltu wyniosła 1,1 mln ton (o prawie 600 tys. ton mniej niż w 2011 r.). – Beton i asfalt ewidentnie rywalizują, na czym zarządca dróg i kierowcy mogą tylko skorzystać – komentuje Adrian Furgalski z ZDG TOR.