Zobowiązania PKP Przewozy Regionalne na koniec roku przekroczą wartość majątku spółki o 300 mln zł. Pieniędzy nie dostają inne firmy kolejowe. Ale według prawa żadna z nich nie może upaść.
Przewozy Regionalne, największy przewoźnik pasażerski w Polsce, ma potężne kłopoty finansowe. Z tego powodu nie płaci zarządcy infrastruktury za dostęp do torów. Zaległe należności, który sięgają już 40 mln zł, wpędzają w tarapaty PKP Polskie Linie Kolejowe. Ta spółka z kolei ten rok zamknie stratą w wysokości 650 mln zł.
PKP PR szuka pieniędzy dla zarządcy infrastruktury. Jednym ze sposobów na ich uzyskanie może być leasing zwrotny taboru. Wśród zainteresowanych współpracą są Citi Handlowy oraz Deutsche Bank. Banki jednak postawiły kilka warunków. Jednym z nich jest 10-letni biznesplan spółki. Innym gwarancje od samorządów. Bo banki boją się, że prędzej czy później te firmy padną.
Załóż konto lub zaloguj się
i zyskaj dostęp na 14 dni za darmo.
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.