"Lotos zbuduje sieć automatycznych stacji paliw, rozważa inwestycje w rafinerii Gdańsk"

Mariusz Machajewski, od czerwca 2006 r. wiceprezes Grupy Lotos ds. ekonomiczno-finansowych. W Rafinerii Gdańskiej pracuje od 1997 r. Ukończył Wydział Ekonomii Uniwersytetu Gdańskiego
Mariusz Machajewski, od czerwca 2006 r. wiceprezes Grupy Lotos ds. ekonomiczno-finansowych. W Rafinerii Gdańskiej pracuje od 1997 r. Ukończył Wydział Ekonomii Uniwersytetu Gdańskiego Fot. ArchiwumDGP
28 lipca 2009

Rozmawiamy z MARIUSZEM MACHAJEWSKIM, wiceprezesem Grupy Lotos - Grupa Lotos nie skorzysta z transzy 150 mln dol. z kredytu bankowego na ważny dla grupy program 10+. Jeszcze w tym roku spółka chce rozpocząć inwestycje zamrożone Pakietem Antykryzysowym.

● Poziom zaawansowania kluczowego dla grupy Programu 10+ przekroczył już 80 proc. Trzeba zacząć myśleć o spłacaniu rat. Jaki będzie ich poziom?

– Spłata rat kapitałowych kredytu na finansowanie 10+ rozpocznie się za dwa lata. Odsetki, których wysokość będzie zależała w głównej mierze od poziomu stóp procentowych, zwłaszcza w pierwszym okresie spłaty, będą ważyły na racie. Zakładając, że do spłaty będzie 1,4 mld dol. i spłaty będą trwały około dziewięciu lat raty wyniosą przeciętnie rocznie około 160 mln dol. Z kosztami finansowania da to średnio niecałe 200 mln dol.

Pozostało 92% treści
Wybierz pakiet i czytaj bez ograniczeń.

Bądź na bieżąco ze zmianami w prawie i podatkach.
Czytaj raporty, analizy i wyjaśnienia ekspertów.
Autopromocja
381453mega.png
381439mega.png
381484mega.png
Źródło: GP

Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.

Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.