Założona przed rokiem linia w 2011 roku przewiezie 800 tys. pasażerów. To o 500 tys. więcej, niż obsłuży działający od lat w tym segmencie LOT.
Narodowy przewoźnik traci palmę pierwszeństwa na krajowym rynku czarterowym na rzecz spółki, którą założyli dawni pracownicy LOT-u, ale nie jest tym zmartwiony. – Podstawową działalnością LOT-u są rejsy tzw. rozkładowe. Działalność czarterowa jest tylko uzupełnieniem podstawowej, pozwalającą na bardziej efektywne wykorzystanie floty – odpowiada w imieniu zarządu biuro prasowe spółki.
W tym roku firma przewiduje przewiezienie czarterami około 300 tys. pasażerów, rezerwując na tę działalność trzy samoloty Boeing 737. W zeszłym roku czartery obsługiwało pięć maszyn, co pozwoliło przewieźć 500 tys. osób.
Załóż konto lub zaloguj się
i zyskaj dostęp na 14 dni za darmo.
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.