Gdański koncern chce w przyszłym roku, a więc znacznie wcześniej niż planowano, osiągnąć 10-proc. udział w rynku detalicznej sprzedaży paliw. W strategii ten cel wyznaczono na rok 2015. – Do 10-proc. udziału w rynku brakuje nam już tylko 2 proc. Myślę, że ten poziom uda się nam osiągnąć w 2013 r. – twierdzi Paweł Olechnowicz, prezes Grupy Lotos (GL). Przyspieszenie to efekt budowy nowej sieci stacji ekonomicznych Optima.
Pierwsze uruchomiono w lipcu ubiegłego roku. W ciągu 14 miesięcy powstały 53. Jak zapewnia Olechnowicz do końca tego roku przybędzie kolejnych 47 obiektów. – W grudniu będziemy mieli już 100 stacji Optima. To stworzy nam odpowiedni poziom ilościowy na rynku – podkreśla.
Eksperci twierdzą, że właśnie 100 stacji to minimalna liczba obiektów, by działalność sieci uznać za rentowną. W Gdańsku zapewniają, że efekty ekonomiczne inwestycji w detal są już widoczne. A to właśnie główny cel przyspieszenia rozbudowy sieci Lotosu. – Notujemy zwiększone obroty – przyznaje Paweł Olechnowicz i dodaje, że wzrost liczby stacji przełożył się na zwiększenie marży detalicznej, i to mimo spadku krajowego popytu na paliwa, który na koniec sierpnia skurczył się o 6 proc.
Załóż konto lub zaloguj się
i zyskaj dostęp na 14 dni za darmo.
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.