System przekazuje informacje o rzeczywistym czasie odjazdów i przyjazdów komunikacji miejskiej. Na tablicach są wyświetlane numery linii obsługujących dany przystanek wraz z godziną rzeczywistego przyjazdu poszczególnych autobusów i tramwajów - uwzględnianie będą ewentualne opóźnienia, za pomocą tablic będzie można również przekazywać inne ważne dla pasażerów informacje i komunikaty.

Jak poinformowała we wtorek jego rzeczniczka Alodia Ostroch, w listopadzie rozpoczęły się prace nad przygotowaniem dokumentów potrzebnych do starań o pieniądze z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego. W najbliższym czasie będzie ogłoszony przetarg na opracowanie koncepcji systemu.

Koszt całości inwestycji jest szacowany na 8 mln zł, dotacja z Unii Europejskiej może wynieść 85 proc. tej kwoty. Pilotażowy program ma być realizowany na terenie wybranych gmin należących do KZK GOP, m.in. Bytomia, Chorzowa, Katowic, Będzina, Sosnowca, Dąbrowy Górniczej, Gliwic i Zabrza. Początkowo na przystankach KZK GOP stanie 78 tablic informacyjnych, na których będą wyświetlane informacje dla 36 linii komunikacji miejskiej.

Przyjęto, że w każdym pojeździe komunikacji miejskiej zostanie zainstalowana jednostka centralna, której celem będzie zbieranie informacji o pozycji GPS i komunikacja z bazą danych. System centralny na podstawie uzyskanych informacji będzie przesyłał dane na zamontowane na przystankach tablice informacyjne.

"To komfortowe rozwiązanie dla pasażerów. Jeśli np. dowiedzą się o opóźnieniu na katowickim rondzie, mogą wstąpić na kawę lub obejrzeć wystawę w tamtejszej galerii lub po prostu zdecydować o wyborze innej linii" - powiedziała we wtorek PAP Alodia Ostroch. System ma też przynieść korzyści organizatorowi transportu, pomagając ustalić i wykluczyć przyczyny spóźnień.

KZK GOP chce wprowadzić system na trasach, gdzie kursuje nowoczesny tabor - część pojazdów jest już wyposażona w potrzebne urządzenia. W tramwajach typu Citadis, tzw. Karlikach oraz nowych autobusach, należących m.in. do PKM-u Sosnowiec i Katowice, funkcjonują urządzenia umożliwiające zapowiadanie przystanków.

KZK GOP liczy, że wniosek o dotację będzie pozytywnie rozpatrzony, bo Unia Europejska poprzez fundusze strukturalne wspiera działania mające na celu wdrażanie zintegrowanych systemów elektronicznej obsługi w transporcie publicznym.

KZK GOP skupia 23 gminy. Obejmuje swoim zasięgiem prawie całą aglomerację śląską i obszary z nią sąsiadujące. W sumie to teren o powierzchni 1,4 tys. km kwadratowych, zamieszkały przez 2 mln osób. (PAP)

lun/ krf/ mag/