Prawo drogowe

W obecnym stanie prawnym pieszy, przechodząc przez jezdnię lub torowisko, jest obowiązany zachować szczególną ostrożność oraz korzystać z przejścia dla pieszych. Pierwszeństwo przed jadącym pojazdem ma tylko wówczas, gdy już znajduje się na pasach.

Lewica powołuje w Sejmie zespoły parlamentarne do spraw równouprawnienia społeczności LGBT, bezpieczeństwa ruchu drogowego i przyszłości pracy.

Dlaczego ten, kto utracił prawo jazdy, ma być traktowany surowiej niż ten, kto go nigdy nie miał?

 Rozpoczęła się kilkudniowa akcja policji pod hasłem "Listopadowy weekend". Działania, które potrwają do poniedziałku, zaczęły się kaskadowymi pomiarami prędkości i są wymierzone przede wszystkim w tych, którzy drastycznie łamią przepisy - poinformował PAP podinsp. Radosław Kobryś z KGP.

W czwartek wchodzi w życie nowe rozporządzenie MSWiA w sprawie kontroli ruchu drogowego. W rozporządzeniu zawarliśmy nowe obowiązki i uprawnienia kierowców aut oraz kontrolujących. Jednocześnie doprecyzowaliśmy istniejące w tym zakresie przepisy. Zależy nam na podnoszeniu poziomu bezpieczeństwa na polskich drogach – podkreślił szef MSWiA Mariusz Kamiński.

Choć przepisy przewidujące surowe kary za fałszowanie wskazań liczników obowiązują od maja tego roku (Dz.U. z 2019 r. poz. 870), to dopiero od 1 stycznia 2020 r. zaczną obowiązywać akty wykonawcze.

Kilka dni temu, z niedzieli na poniedziałek, tuż przed godziną trzecią w nocy, w wypadku samochodowym zginął Wojtek. Mój kolega. Dziennikarz „Rzeczpospolitej”. Ojciec, przyjaciel, chórzysta, człowiek na bakier z modą i maszynką do golenia. Wesołek, dżentelmen starej daty, wierny klient koncernów tytoniowych. Tym, co nas połączyło, była miłość nie tylko do samochodów, lecz także do wina, dobrego jedzenia, podróży i życia jako takiego. Czerpał z niego garściami i nie pozwalał, by przelatywało mu przez palce.

Belgijska policja poinformowała w środę, że odkryła 12 migrantów w samochodzie chłodni na parkingu przy autostradzie w północnej części kraju. Z doniesień mediów wynika, że żyją, a służby zaalarmował kierowca.

Z tym postulatem wyszedł prezydent stolicy Rafał Trzaskowski, proponując nowe zasady funkcjonowania fotoradarów. A strona rządowa w nowej kadencji przyjrzy się wysokości mandatów za wykroczenia drogowe.

Chcielibyśmy podwyższyć opłatę za brak wniesionej opłaty w Strefie Płatnego Parkowania Niestrzeżonego. Rekomendujemy maksymalną kwotę za mandat, czyli na dziś to 225 złotych - powiedział w poniedziałek PAP dyrektor Zarządu Dróg Miejskich w Warszawie Łukasz Puchalski. Obecnie kara wynosi 50 zł.

Za większość wtargnięć pieszych na jezdnię odpowiada lewactwo wmawiające pieszym, że są świętymi krowami” – tą światłą myślą podzielił się na Twitterze Maciej Maciejowski, były radny Warszawy i były członek KRRiT z ramienia PiS, obecnie związany ze Skutecznymi Piotra „Liroya” Marca. Była to reakcja na tragiczny wypadek na warszawskich Bielanach, w którym zginął mężczyzna przechodzący przez pasy z dziecięcym wózkiem.

Sąd Najwyższy uwzględnił kasację wniesioną przez rzecznika praw obywatelskich od wyroku przewidującego przepadek auta. Sąd zdecydował się na taki krok w stosunku do osoby, która nie dość, że została powtórnie skazana za jazdę samochodem w stanie nietrzeźwości, to jeszcze kiedy popełniła to przestępstwo po raz drugi, miała odebrane uprawnienia.

Dzięki wprowadzeniu "korytarzy życia" i jazdy "na suwak" poprawi się bezpieczeństwo na polskich drogach - mówił na piątkowej konferencji prasowej minister infrastruktury Andrzej Adamczyk.

Po wejściu w życie przepisów o delegowaniu zarobki w branży wzrosną o połowę lub więcej.

 Trwają konsultacje społeczne w sprawie rozszerzenia stref płatnego parkowania w dzielnicach Wola i Praga Północ. Propozycja Zarządu Dróg Miejskich, która jest wynikiem m.in. apeli mieszkańców, zakłada powiększenie liczby płatnych miejsc postojowych o 25-30 proc. w stosunku do stanu obecnego.

Drugi rok z rzędu wzrasta liczba zabitych w wypadkach samochodowych. Miasto Jest Nasze składa doniesienie do prokuratury na ITD, która przestała nakładać kary na kierowców przekraczających dozwoloną prędkość nawet o 30 km/h. Żąda też zaostrzenia sankcji.

Są projekty ważniejsze, bardziej kontrowersyjne czy mocniej ingerujące w życie jednostek. Jednak żaden tak nie zmobilizował obywateli do wyrażenia opinii jak prawo dotyczące UTO.